Mega Express Two: differenze tra le versioni
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[[Numero IMO]]: 9203186
|Ordine =
|Impostazione = 1 aprile 2000
|Varo =
|Completamento =
|Entrata_in_servizio = 14 giugno
|Società_armatrice = [[Corsica Ferries - Sardinia Ferries]]
|Proprietario = [[Corsica Ferries - Sardinia Ferries]]
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|Dislocamento =
|Stazza_lorda = 26 024
|Lunghezza =
|Larghezza = 24,82
|Altezza =
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|Motto =
|Soprannome =
|Note =
}}
Il '''''Mega Express Two''''' è un [[traghetto]] di proprietà della [[compagnia di navigazione]] [[Corsica Ferries Sardinia Ferries|Corsica Ferries - Sardinia Ferries]].
==Caratteristiche==
La nave è mossa da quattro
I servizi disponibili a bordo sono: cabine (300), 2 sale poltrone (351 posti), ristorante à la carte (108 posti), self-service (506 posti), spaghetteria (98 posti), bar (90 posti), lounge (300 posti), caffetteria, boutique, area giochi per bambini, sala videogames, piscina e solarium.
Caratteristica singolare del ''Mega Express Two'' e del [[Mega Express|''Mega Express'']] è la grande [[scala a chiocciola]] vetrata situata a [[poppa]] della nave,
▲La nave è mossa da quattro [[Motore|motori]] [[Motore Diesel|diesel]] [[Wärtsilä]]-NSD 12V46C, ciascuno erogante una potenza di 12600 [[Chilowatt|kW]] a 500 [[Giri al minuto|giri/min]], per un totale di 50400 kW. L'unità può raggiungere la velocità di 29 [[Nodo (unità di misura)|nodi]] e può trasportare fino a 1800 passeggeri e 550 veicoli; dispone inoltre di un totale di 300 cabine.
La nave è strutturata su nove ponti:
▲Caratteristica singolare del ''Mega Express Two'' e del [[Mega Express]] è la grande [[scala a chiocciola]] vetrata situata a [[poppa]] della nave, presente inoltre sul [[Mega Express Four]].
* Ponte 9 - ''Sky deck'': eliporto e zona esterna
Ad aprile 2023 è stato il primo traghetto nel [[Mar Mediterraneo]] a viaggiare con biocarburante. Questo primo test è stato effettuato a [[Tolone]] dove la nave, è stata rifornita con cento tonnellate di biocarburante composto da [[gasolio]] e da circa un terzo di oli da cucina esausti. Grazie a questo prodotto di [[TotalEnergies]] si riducono di circa il 20% le emissioni di [[gas serra]] rispetto al carburante marino tradizionale. Il 16 ottobre 2023 il test è stato effettuato una seconda volta dando esiti positivi.▼
* Ponte 8 - ''Sun deck'': Bar esterno, piscina e solarium
* Ponte 7 - ''Amethyst deck'': ristorante à la carte, lounge, spaghetteria, bar, boutique, area giochi per bambini, sala video games, cabine
* Ponte 6 - ''Emerald deck'': self-service, caffetteria, cabine
* Ponte 5 - ''Sapphire deck'': reception, sale poltrone, cabine
* Ponte 4 - ''Garage deck''
* Ponte 3 - ''Garage deck''
* Ponte 2 - ''Garage deck''
* Ponte 1 - ''Garage deck''
Da fine 2010, i punti di ristoro di [[Corsica Ferries - Sardinia Ferries]], hanno questi nomi:
* ''Lido Beach Bar'': bar all'aperto, ponte 8
* ''Dolce Vita'': ristorante à la carte, ponte 7 a poppa
* ''Riviera Lounge''; lounge bar, ponte 7
* ''Gusto'': self-service con cucina di ispirazione italiana, ponte 7
* ''Main Street'': piccolo fast food insieme a Gusto, ponte 7
* ''Yellow's'': self-service, ponte 6
* ''Sweet Cafe'': caffetteria vicino a Yellow's, ponte 6
[[File:ME2NCE.jpg|sinistra|miniatura|290x290px|''Mega Express Two'' a Nizza nel 2019]]
== Servizio ==
Commissionata nel 1999 insieme alla gemella [[Mega Express|''Mega Express'']], è stata costruita presso il [[Cantiere navale fratelli Orlando]] di [[Livorno]] tra il 2000 e il 2001.
La nave è entrata in servizio il 15 giugno 2001 sulle tratte da [[Savona]], [[Livorno]] e [[Civitavecchia]] per [[Corsica]] e [[Sardegna]].
Dal 2010 al 2012 opererà sulle tratte per la [[Sardegna]]. Sempre dal 2012 tornerà sulle linee per la [[Corsica]].
Il 21 aprile 2018 apre la nuova tratta [[Tolone]]-[[Alcúdia]] dove arriverà la mattina del giorno seguente.
▲Ad aprile 2023 è stato il primo traghetto nel [[Mar Mediterraneo]] a viaggiare con biocarburante. Questo primo test è stato effettuato a [[Tolone]] dove la nave, è stata rifornita con cento tonnellate di biocarburante composto da [[gasolio]] e da circa un terzo di oli da cucina esausti. Grazie a questo prodotto di [[TotalEnergies]] si riducono di circa il 20% le emissioni di [[gas serra]] rispetto al carburante marino tradizionale. Il 16 ottobre 2023 il test è stato effettuato una seconda volta dando esiti positivi.
Il primo viaggio del 2024 è stato fatto l'1 gennaio sulla tratta [[Tolone]]-[[Ajaccio|Bastia]].
La nave negli anni opera
Dal 12 gennaio 2024 si trova in disarmo a [[La Spezia]].
==Navi gemelle==
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