Ernst Degner: differenze tra le versioni

Versione delle 17:03, 31 lug 2021

Versione delle 15:14, 4 mar 2024

Riga 11:

{{Sport motoristici

|categoria = Motomondiale

|data = [[motomondiale 1957|1957]] in [[Classe 125]]

|anni = dal [[motomondiale 1957|1957]] al [[motomondiale 1966|1966]]

|scuderie = [[Motorradwerk Zschopau|MZ]], [[Suzuki]]

|mondiali = 1

|migliore =

|disputati = 57<ref>Sono considerati solamente quelli in cui ha ottenuto punti validi per la classifica mondiale.</ref>

|vinti = 15

|podi = 38

|pole =

|puntiottenuti = 269

|giriveloci =11

|giri veloci =

|note =

}}}}

}}

{{Bio

|Nome = Ernst

Riga 42 ⟶ 39:

==Carriera==

Dopo la [[Seconda guerra mondiale]], allorché la città di Gliwice fu ceduta dalla Germania alla Polonia, la famiglia di Degner si trasferì nella [[Repubblica Democratica Tedesca]], stato di cui assunse la cittadinanza. Cominciò la sua carriera nel [[motomondiale]] nella stagione [[1957]] in sella di una [[Motorradwerk Zschopau|MZ]], con cui ottenne delle belle soddisfazioni in [[Classe 125|125]] grazie all'innovativo [[motore a due tempi]] progettato dall'ingegnere [[Walter Kaaden]], del quale Degner era amico e collaboratore.

Dopo la costruzione del [[muro di Berlino]], nell'agosto del [[1961]] Degner fuggì dalla DDR: in occasione del [[Gran Premio motociclistico di Svezia|Gran Premio di Svezia]] arrivò nella nazione scandinava di soppiatto insieme alla sua famiglia e poco dopo, prendendo a pretesto la rottura del motore della sua moto, giunse nella [[Germania Ovest]] passando per la [[Danimarca]]. Le autorità della [[Germania Est]] lo accusarono di aver portato con sé le copie dei progetti delle nuove camere di espansione e delle migliorie al disco rotante ideate da Kaaden.

Riga 48 ⟶ 45:

Nel [[Motomondiale 1962|1962]] divenne pilota ufficiale per la [[Suzuki]], con cui corse nella [[classe 50|50]] e nella 125, conquistando il primo e unico titolo mondiale della sua carriera, nella cilindrata minore. Continuò a correre fino al [[Motomondiale 1966|1966]], anno in cui fu costretto al ritiro a seguito di un brutto incidente avvenuto nel [[circuito di Suzuka]]: la curva in cui cadde venne ribattezzata "Degner" in suo onore.

Nel [[1979]] Degner, si trasferì nelle [[Isole Canarie]] per impiantarvi un servizio di [[autonoleggio]]. Poco prima del suo 52º compleanno, il pilota fu trovato senza vita nel suo appartamento dal figlio. Ufficialmente la morte venne attribuita a [[overdose]] di medicinali e calmanti, dei quali faceva uso da tempo per combattere la depressione; ma alcune fonti giornalistiche sostengono che il pilota fu assassinato da agenti dei [[servizi segreti]] della [[Germania Est]].<ref>[[Roberto Patrignani]], ''Storia della Classe 50'', [[Motociclismo d'Epoca]], n.7/1999, [[Edisport]], [[Milano]], pag. 88</ref>

==Risultati nel motomondiale==

===Classe 50===

{{RisMoto|Ritiro=1966|Anno=1962|Classe=50|Moto=Suzuki |1R=15|2R=7|3R=1|4R=1|5R=1|6R=1|7R=NE|8R=|9R=-|10R=4|11R=2 |Punti=41<ref>[http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_62-050.htm Risultati del 1962 su Racingmemo.free]</ref>|Pos=1}}

{{RisMoto|Ritiro=1966|Anno=1963|Classe=50|Moto=Suzuki |1R=Rit|2R=3|3R=2|4R=Rit|5R=1|6R=2|7R=NE|8R=NE|9R=-|10R=NE|11R=2|12R=7|Punti=30<ref>[http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_63-050.htm Risultati del 1963 su Racingmemo.free]</ref>|Pos=3}}

{{RisMoto|Ritiro=1966|Anno=1965|Classe=50|Moto=Suzuki |1R=1|2R=-|3R=Rit|4R=3|5R=3|6R=5|7R=1|8R=NE|9R=NE|10R=NE|11R=NE|12R=NE|13R=- |Punti=26<ref>[http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_65-050.htm Risultati del 1965 su Racingmemo.free]</ref>|Pos=4}}

{{RisMoto|Ritiro=1966|Anno=1966|Classe=50|Moto=Suzuki |1R= |2R=-|3R=NE|4R=7|5R=NE|6R=NE|7R=NE|8R=NE|9R=NE|10R=4|11R=-|12R= |Punti=3<ref>[http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_66-050.htm Risultati del 1966 su Racingmemo.free]</ref>|Pos=6|LEG=1 }}

===Classe 125===

{{RisMoto|Ritiro=1966|Anno=1957|Classe=125|Moto=[[Motorradwerk Zschopau|MZ]] |1R=6|2R= |3R=-|4R=-|5R=-|6R=7 |Punti=1<ref>[http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_57-125.htm Risultati del 1957 su Racingmemo.free]</ref>|Pos=13}}

{{RisMoto|Ritiro=1966|Anno=1958|Classe=125|Moto=[[Motorradwerk Zschopau|MZ]] |1R=5|2R=6|3R=Rit|4R=3|5R=5|6R=-|7R=- |Punti=9<ref>[http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_58-125.htm Risultati del 1958 su Racingmemo.free]</ref>|Pos=7}}

{{RisMoto|Ritiro=1966|Anno=1959|Classe=125|Moto=[[Motorradwerk Zschopau|MZ]]|1R=NE|2R=Rit|3R=6|4R=-|5R=-|6R=-|7R=3|8R=1 |Punti=13<ref>[http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_59-125.htm Risultati del 1959 su Racingmemo.free]</ref>|Pos=5}}

{{RisMoto|Ritiro=1966|Anno=1960|Classe=125|Moto=[[Motorradwerk Zschopau|MZ]]|1R=NE|2R=-|3R=5|4R=1|5R=NE|6R=3|7R=3 |Punti=16<ref>I punti effettivamente conquistati sarebbero 18 ma, per le regole sugli scarti in vigore quell'anno, ne vengono conteggiati solamente 16.</ref><ref>[http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_60-125.htm Risultati del 1960 su Racingmemo.free]</ref>|Pos=3}}

{{RisMoto|Ritiro=1966|Anno=1961|Classe=125|Moto=[[Motorradwerk Zschopau|MZ]] |1R=2|2R=1|3R=2|4R=Rit|5R=-|6R=4|7R=1|8R=2|9R=1|10R=Rit|11R= |Punti=42<ref>I punti effettivamente conquistati sarebbero 45 ma, per le regole sugli scarti in vigore quell'anno, ne vengono conteggiati solamente 42.</ref><ref>[http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_61-125.htm Risultati del 1961 su Racingmemo.free]</ref>|Pos=2 }}

{{RisMoto|Ritiro=1966|Anno=1962|Classe=125|Moto=Suzuki |1R=-|2R=5|3R=-|4R=4|5R=-|6R=-|7R=-|8R=-|9R=-|10R=-|11R=- |Punti=5<ref>[http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_62-125.htm Risultati del 1962 su Racingmemo.free]</ref>|Pos=11}}

{{RisMoto|Ritiro=1966|Anno=1963|Classe=125|Moto=Suzuki |1R=-|2R=1|3R=6|4R=3|5R=-|6R=Rit|7R=Rit|8R=-|9R=-|10R=-|11R=-|12R=3 |Punti=17<ref>[http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_63-125.htm Risultati del 1963 su Racingmemo.free]</ref>|Pos=6}}

{{RisMoto|Ritiro=1966|Anno=1964|Classe=125|Moto=Suzuki |1R=-|2R=-|3R=-|4R=-|5R=-|6R=NE|7R=-|8R=-|9R=-|10R=-|11R=3|12R=1 |Punti=12<ref>[http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_64-125.htm Risultati del 1964 su Racingmemo.free]</ref>|Pos=6}}

{{RisMoto|Ritiro=1966|Anno=1965|Classe=125|Moto=Suzuki |1R=2|2R=4|3R=Rit|4R=2|5R=8|6R=-|7R=NE|8R= |9R= |10R=''1''|11R=-|12R=Rit|13R=- |Punti=23<ref>[http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_65-125.htm Risultati del 1965 su Racingmemo.free]</ref>|Pos=4|LEG=1 }}

===Classe 250===

{{RisMoto|Ritiro=1966|Anno=1958|Classe=250|Moto=[[Motorradwerk Zschopau|MZ]] |1R=-|2R=-|3R=NE|4R=-|5R=-|6R=4|7R=- |Punti=3<ref>[http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_58-250.htm Risultati del 1958 su Racingmemo.free]</ref>|Pos=14}}

{{RisMoto|Ritiro=1966|Anno=1959|Classe=250|Moto=[[Motorradwerk Zschopau|MZ]]|1R=NE|2R=Rit|3R=Rit|4R=6|5R=NE|6R=4|7R=3|8R=2 |Punti=14<ref>[http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_59-250.htm Risultati del 1959 su Racingmemo.free]</ref>|Pos=4}}

{{RisMoto|Ritiro=1966|Anno=1960|Classe=250|Moto=[[Motorradwerk Zschopau|MZ]]|1R=NE|2R=-|3R=6|4R=-|5R=-|6R=-|7R=3 |Punti=5<ref>[http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_60-250.htm Risultati del 1960 su Racingmemo.free]</ref>|Pos=8}}

{{RisMoto|Ritiro=1966|Anno=1961|Classe=250|Moto=[[Motorradwerk Zschopau|MZ]]|1R=-|2R=4|3R=-|4R=-|5R=-|6R=-|7R=-|8R=-|9R=-|10R=-|11R=- |Punti=3<ref>[http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_61-250.htm Risultati del 1961 su Racingmemo.free]</ref>|Pos=13}}

{{RisMoto|Ritiro=1966|Anno=1962|Classe=250|Moto=Suzuki |1R=-|2R=-|3R= |4R=-|5R=Rit|6R=-|7R=-|8R=-|9R=-|10R=NE|11R=-|Punti=0|Pos= }}

{{RisMoto|Ritiro=1966|Anno=1965|Classe=250|Moto=Suzuki |1R=-|2R=-|3R=Rit|4R=-|5R=-|6R=-|7R=-|8R=-|9R=-|10R=-|11R=-|12R=-|13R=-|Punti=0|Pos= |LEG=1 }}

== Note ==