Heathrow Connect: differenze tra le versioni
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'''Heathrow Connect''' era un servizio ferroviario operato da [[Heathrow Express]] e [[First Great Western]], che collegava l'[[aeroporto di Londra Heathrow|aeroporto di Heathrow]] con la [[stazione di London Paddington|stazione di Paddington]]. Il servizio seguiva la stessa rotta del veloce Heathrow Express ma fermava a delle stazioni intermedie a differenza del primo che rimane invece un servizio non stop. Esso partiva dalla piattaforma 12 dalla stazione di Paddington ed aveva una frequenza
Il servizio, entrato in funzione il 12 giugno [[2005]]<ref name="business1">{{Cita web |data=16 giugno 2005 |titolo=Heathrow rail connection gets boost |url=https://www.businesstraveller.com/news/2005/06/16/heathrow-rail-connection-gets-boost/ |accesso=8 novembre 2022 |sito=Business Traveller |lingua=en}}</ref>, serviva le stazioni di [[Stazione di Heathrow Terminals 2 & 3|Heathrow Central]] e di [[Stazione di Heathrow Terminal 4|Heathrow Terminal 4]] (che ne era il capolinea). L'[[Heathrow Express]] (a partire dal 2008) e la [[metropolitana di Londra]], [[Piccadilly Line]], raggiungono invece la stazione di Heathrow Terminal 5. Cessò le operazioni il 19 maggio 2018, quando fu assorbito dal servizio [[TfL Rail]]<ref name=Tfl1>{{Cita web |url=https://tfl.gov.uk/info-for/media/press-releases/2018/may/tfl-to-operate-heathrow-connect-services-ahead-of-elizabeth-line-opening |titolo=TfL to operate Heathrow Connect services ahead of Elizabeth line opening |sito=Transport for London |data=18 maggio 2018|accesso=8 novembre 2022 |lingua=en}}</ref>, in previsione del passaggio alla nuova [[Elizabeth Line|linea Elizabeth]], passaggio avvenuto in seguito il 24 maggio 2022.
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