Global Combat Air Programme: differenze tra le versioni

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F-X: Errori di ortografia: mancava l'accento sul sé e la parola "prototipo" era sbagliata.
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F-X: Ovviamente si intendeva dire "il primo caccia stealth" perché il primo jet da combattimento interamente sviluppato in Giappone nel dopoguerra è stato il Mitsubishi F-1, mentre il primo jet da combattimento giapponese in assoluto è stato il Nakajima J9Y Kikka nella Seconda guerra mondiale
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=== F-X ===
{{Vedi anche|Mitsubishi F-X}}
All'inizio del febbraio 2019, il Ministero della Difesa giapponese annunciò e avviò il programma Future Fighter: il primo jetcaccia da combattimentostealth interamente sviluppato in Giappone. Nasce così il primo "concetto" chiamato i3 Fighter (acronimo di: Informed, Intelligent, Instantaneous) ma non venne mai sviluppato. Parallelamente la [[Mitsubishi Heavy Industries]] stava portando avanti il proprio studio sull'aereo sperimentale [[Mitsubishi ATD-X]]. Il prototipo attirò su di sé l'attenzione del Ministero della Difesa che lo scelse come base di partenza del progetto Future Fighter. Nel 2020 nasce il programma [[Mitsubishi F-X]].<ref>[https://www.flightglobal.com/tokyo-to-conclude-x-2-programme-in-march-2018/126311.article programma ATD.-X]</ref><ref>{{pdf}} [https://www.mod.go.jp/e/d_act/d_budget/pdf/200330a.pdf programma FX]</ref>
 
Nel 2022 l'F-X confluisce nel progetto GCAP, diventando così uno sforzo di cooperazione multinazionale.<ref>[https://thediplomat.com/2022/12/why-japan-chose-britain-and-italy-for-its-f-x-fighter-program/ thediplomat.com] se non funziona [https://web.archive.org/web/20231107175257/https://thediplomat.com/2022/12/why-japan-chose-britain-and-italy-for-its-f-x-fighter-program/ archivio]</ref>