AMTAB: differenze tra le versioni

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Versione delle 09:30, 8 lug 2024

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|causa chiusura =

|nazione = ITA

|persone chiave = *Angela Donvito ([[Presidente del consiglio di amministrazione|presidente]])<ref>{{Cita web|url=https://www.telebari.it/attualita/126332-angela-donvito-e-la-nuova-presidente-dellamtab-e-la-prima-donna-alla-guida-di-una-municipalizzata.html?fbclid=IwAR1uXnhLmFb6Vmh7hypwq-DsEXtCDhTqwNISREQNbpTRKOQK_JMtsR7uL_8|titolo=Angela Donvito è la nuova presidente dell'Amtab, è la prima donna alla guida di una municipalizzata|sito=telebari.it|accesso=7 agosto 2023-08-07}}</ref>

*Domenico Mariani (direttore generale)

|settore = Trasporti

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|anno dipendenti = 2020

}}

'''AMTAB S.p.A.''' ([[acronimo]] di '''Azienda Mobilità e Trasporti Autofiloviari di Bari''') è la [[società in house]] del comune [[Italia|italianoitalia]]no di [[Bari]], suo unico azionista, [[Concessione|concessionaria]] del servizio di [[trasporto pubblico locale]] e della gestione della sosta tariffata nel territorio comunale.

Al 31 dicembre 2019 l'azienda ha trasportato circa {{formatnum:24875977}} passeggeri.<ref name=":1">{{Cita web|url=http://www.amtab.it/images/carta_mobilita_2020.pdf|titolo=Carta della mobilità 17ª edizione - anno 2020|accesso=7 ottobre 2020}}</ref>

== Storia ==

L'Azienda Municipalizzata Trasporti Autofiloviari Baresi (AMTAB) nacque con delibera del consiglio comunale di Bari il 1º febbraio [[1965]], subentrando alla [[SAER (azienda)|SAER]] nell'ottica di una [[municipalizzazione]] del servizio di trasporto pubblico.<ref>''[{{cita testo|url=http://archiviostorico.virtualnewspaper.it/gazzettadelmezzogiorno/books/19651001bari/#/4/ |titolo=I trasporti urbani sono municipalizzati] {{webarchive|urlurlarchivio=https://web.archive.org/web/20161022001232/http://archiviostorico.virtualnewspaper.it/gazzettadelmezzogiorno/books/19651001bari/ |datapostscript=22 ottobre 2016 nessuno}}'', in ''[[La Gazzetta del Mezzogiorno]]'', 1º ottobre 1965, p. 4</ref> L'azienda iniziò l'attività il 1º ottobre successivo con un organico di 574 dipendenti.

Nel 1997 il consiglio comunale deliberò trasformazione dell'AMTAB in [[azienda speciale]] in ottemperanza alla legge 142 del 1990, cambiando ragione sociale in Azienda Speciale Trasporti Autofiloviari Baresi (ASTAB) a partire dal 28 marzo 2000. La trasformazione durò poco tempo, infatti il 23 marzo 2001 il sindaco [[Simeone Di Cagno Abbrescia]] deliberò la trasformazione da azienda speciale a [[società per azioni]], modificando la ragione sociale in Azienda Mobilità e Trasporti Autofiloviari di Bari e ripristinando l'acronimo storico AMTAB.