Gilera SP: differenze tra le versioni

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|concorrenti=[[Aprilia AF1]]<br />[[Cagiva Freccia]] e [[Cagiva Mito|Mito]]<br />[[Honda NSR 125]]<br />[[Yamaha TZR]]<br />[[Suzuki RG Gamma]]<br />[[Laverda Navarro]]
|note=
}}La '''SP''' è una serie di [[motocicletta|motociclette]] prodotte dal [[1988]] al [[1991]] e, si tratta di un modello sportivo della casa [[Gilera]] equipaggiata con un nuovo motore con aspirazione diretta nel carter, a differenza di quello precedente che aveva l'aspirazione nel cilindro, munito di [[miscelatore]] separato e valvola allo scarico APTS (Automatic Power Tuning System), prodottala serie vanta 4 modelli sp01, sp02, sp91 o anche crono, gfr furono prodotte nella sola [[cilindrata]] 125 [[centimetro cubo|cm³]]. La sp01 appena uscita fu la prima race replica cioè una moto pronto pista con la targa e che quindi poteva circolare in strada, successivamente concorrente con altri modelli di altre case, come la [[Cagiva]] con la [[Cagiva Mito|Mito]], l'[[Aprilia (azienda)|Aprilia]] con la l'[[Aprilia AF1|AF1]], la [[Yamaha Motor|Yamaha]] con la [[Yamaha TZR|TZR]] e [[Honda]] con l'[[Honda NSR 125|NSR 125]], questo modello dalle casa Gilera per un breve periodo fu accompagnato da un modello stradale chiamato [[Gilera MX|MX]] già esistente.
 
==SP 01==