Nissan X-Trail: differenze tra le versioni
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[[File:Nissan X-Trail (T33) 1X7A7179.jpg|miniatura|Nissan X-Trail IV serie (T33)]]
L'X-Trail di quarta generazione è stata presentata al [[Salone dell'automobile di Shanghai|salone dell'Auto di Shanghai]] il 19 aprile 2021,<ref>https://www.autodeal.com.ph/articles/car-news-philippines/nissan-x-trail-makes-its-debut-2021-auto-shanghai-motor-show</ref> quasi un anno dopo il lancio nel giugno 2020 della sua controparte [[Nissan Rogue]] in Nord America. Sull mercato europeo ha esordito nell'estate del 2022. Questa generazione realizzata sulla Piattaforma Renault-Nissan CMF-CD, è stata sviluppata insieme alla Mitsubishi e condivide molte componenti con la [[Mitsubishi Outlander]] di quarta generazione.<ref>https://www.carscoops.com/2022/07/nissan-x-trail-debuts-in-japan-with-second-gen-e-power-hybrid-powertrain/</ref>
Per il modello e-Power, il sistema combina il motore benzina a tre cilindri VC-Turbo da 1,5 litri con rapporto di compressione variabile con il propulsore ibrido della serie e-Power di seconda generazione. Si dice che il sistema ibrido di seconda generazione sia migliorato in termini di "potenza, fluidità e silenziosità" rispetto al suo predecessore. Per questa generazione non è disponibile alcuna opzione con motore diesel.
==Note==
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