Strada statale 162 dir del Centro Direzionale: differenze tra le versioni
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{{Strada
|nome = Strada statale 162 dir
|tipo = [[Strade statali in Italia|Strada statale]]<br/>''In precedenza'':<br/>[[Strade provinciali in Italia|Strada provinciale]] (2001-
|stato = ITA
|nome secondario =del Centro Direzionale
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|fine = [[Acerra]], presso innesto con la [[Strada statale 162 NC Asse Mediano|SS 162 NC]]
|lunghezza = 18.63
|gestore = [[Anas (azienda)|Anas]]<br/>''In precedenza'':<br/>[[Provincia di Napoli]] (2001-2014)<br/>[[Città metropolitana di Napoli]] (2015-
|intersezioni = *[[Autostrada A56|A56]] a Napoli
*[[Circumvallazione Esterna di Napoli|SP 1]] e [[Strada statale 162 racc|SS 162 racc]] a Cercola
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|mappa =Italia - mappa strada statale 162 dir.jpg
}}
La '''strada statale 162 dir del Centro Direzionale''' è un asse viario della [[Città metropolitana di Napoli]], collega il quadrante nord orientale dell'hinterland napoletano al [[Centro Direzionale di Napoli|centro direzionale]] e alla [[Tangenziale di Napoli]]. ▼
▲La '''strada statale 162 dir del Centro Direzionale''' è
Classificata come [[strada extraurbana principale]]; ha una lunghezza di {{M|16, 2|u=km}}, l'arteria oltre a collegare con il CDN e la tangenziale permette anche il collegamento con e la [[rete autostradale italiana]], oltre che alle superstrade locali come la [[Circumvallazione Esterna di Napoli]], [[Strada statale 162 NC Asse Mediano|Asse Mediano]], [[Asse di Supporto Nola-Villa Literno]] e la [[Strada statale 268|Statale del Vesuvio]].▼
==Storia==
[[File:Strada statale 162 dir del Centro Direzionale.jpeg|thumb|left|La SS 162 dir
Nata come diramazione della ''[[Strada statale 162 della Valle Caudina]]'', fino al 2001 era una [[Strade statali in Italia|strada statale]] gestita da [[Anas (azienda)|Anas]]. In attuazione del [[decreto legislativo n. 112 del 1998]],<ref name="dlgs 112/1998">{{cita legge italiana|tipo = DLGS |anno = 1998 |mese = 03 |giorno = 31|numero = 112|titolo = Conferimento di funzioni e compiti amministrativi dello Stato alle regioni ed agli enti locali, in attuazione del capo I della legge 15 marzo 1997, n. 59.|articolo = 97}}</ref> il percorso è stato declassato con la relativa gestione che è passata dall'Anas alla [[Campania|Regione Campania]]. La [[Regione (Italia)|regione]] a sua volta ha devoluto le competenze alle [[Provincia (Italia)|provincia]] direttamente interessata, quella di [[provincia di Napoli|Napoli]], che ne è divenuta responsabile il 21 dicembre del 2001.<ref>[http://85.18.227.37:8086/documenti/653943.pdf Approvazione Stradario 2015 della Città metropolitana di Napoli] cittametropolitana.na.it/</ref>
L'uscita Castello di Cisterna-Brusciano
==Percorso==▼
A seguito della Legge [https://www.normattiva.it/uri-res/N2Ls?urn:nir:stato:legge:2014-04-07;56!vig= 7 aprile 2014, n. 56],<ref>{{Cita web|url=https://www.normattiva.it/uri-res/N2Ls?urn:nir:stato:legge:2014-04-07;56!vig=|titolo=LEGGE 7 aprile 2014, n. 56 - Normattiva|sito=www.normattiva.it|accesso=2024-09-04}}</ref> dal 1º gennaio 2015 la gestione è passata alla [[Città metropolitana di Napoli]], che ha sostituito la preesistente provincia.
Alla fine del [[2017]] fu proposta<ref>{{cita web|url=http://documenti.camera.it/apps/nuovosito/attigoverno/Schedalavori/getTesto.ashx?file=0489.pdf&leg=XVII|titolo=Schema di decreto del Presidente del Consiglio dei ministri recante proposta di revisione della rete stradale nazionale (489)|pagina=142}}</ref> dal [[Governo Gentiloni|governo in carica]] una riorganizzazione della [[Rete stradale in Italia|rete stradale]] gestita direttamente dall'ente statale in 11 delle 20 [[Regioni d'Italia|regioni italiane]], embrione del cosiddetto piano ''Rientro strade'':<ref name=rientro>{{cita web|url=http://www.stradeanas.it/it/le-strade/rientro-strade|titolo=Rientro Strade|accesso=5 settembre 2018|sito = stradeanas.it}}</ref> la nuova situazione fu formalizzata in [[Campania]] nel novembre del [[2018]],<ref>{{cita web|url=https://www.stradeanas.it/it/campania-dal-26-novembre-passano-gestione-ad-anas-oltre-210-km-di-arterie-stradali-situate-nella|titolo=CAMPANIA: DAL 26 NOVEMBRE PASSANO IN GESTIONE AD ANAS OLTRE 210 KM DI ARTERIE STRADALI SITUATE NELLA REGIONE}}</ref> con la ''SS 162 dir'' che è ritornata sotto controllo Anas.
▲L'uscita Castello di Cisterna-Brusciano, chiusa per lavori di manutenzione nel 2005, è stata riaperta nel novembre del 2010<ref>{{cita web|url=http://www.marigliano.biz/?p=2927|titolo=Brusciano riapre la rampa 162 dir|editore=marigliano.biz|urlmorto=sì|accesso=23 agosto 2011|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20160312185902/http://marigliano.biz/?p=2927}}</ref> e consente di immettersi sul tracciato storico della [[strada statale 7 bis di Terra di Lavoro]] e collegarsi con la via variante 7 bis che collega la superstrada con i comuni del [[Area Nolana|nolano]], prosegue verso la zona industriale di [[Pomigliano d'Arco]] e termina verso lo svincolo dell'[[Strada statale 162 NC Asse Mediano|Asse Mediano]] ad est di [[Acerra]].
▲==Percorso==
==Tabella percorso==▼
▲Classificata come [[strada extraurbana principale]]
La [[superstrada]] ha inizio allo svincolo di ''Corso Malta'' della tangenziale tramite un tratto in viadotto che la collega alla [[Autostrada A1 (Italia)|A1]]. Il percorso curvando verso ovest tra [[Ponticelli (Napoli)|Ponticelli]] e [[Volla]] incontra gli svincoli della [[Circumvallazione Esterna di Napoli]] dove, tramite l'uscita di [[Cercola]], ci si può immettere sul [[Strada statale 162 racc|raccordo]] che consente il collegamento sia con l'area orientale di Napoli e le zone adiacenti che con la [[Strada statale 268|Statale 268 del Vesuvio]]. Poi il percorso procede verso sud dividendo gli abitati di [[Pomigliano d'Arco]] e [[Castello di Cisterna]], per intersecare poi l'[[Autostrada A16 (Italia)|A16 Napoli-Canosa]]. Infine la statale si immette sull'[[Strada statale 162 NC Asse Mediano|Asse Mediano]] presso [[Acerra]].
▲===Tabella percorso===
{| class="wikitable"
|- align="center" bgcolor="00408B" style="color: white;font-size:100%;"
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|-'
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|[[File:AB-Vzw-grün.svg]]<br /><br />{{simbolo|Italian traffic signs - autostrada.svg|17}}||{{simbolo|Autostrada A56 Italia.svg|30}} '''[[Tangenziale di Napoli]]'''<br />{{simbolo|MA Route 5.svg|18}} [[Capodimonte (Napoli)|Capodimonte]] <br />{{simbolo|MA Route 1.svg|18}} [[Aeroporto di Napoli Capodichino]]<br/>[[Atitech]]||align="center" rowspan="3"|
|-
| [[File:AB-AS.svg]]||[[Centro Direzionale di Napoli|Centro Direzionale]]<br/>Corso Malta
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|[[File:AB-AS.svg]]||{{simbolo|Italian traffic signs - icona vigili del fuoco.svg|18}} '''Vigili del Fuoco'''<br /><small>solo mezzi autorizzati</small><br />{{simbolo|Italian traffic signs - inversione di marcia.svg|18}} Inversione di marcia
|-
| [[File:AB-AS-blau.svg]]|| {{simbolo|Italian traffic signs - icona industria.svg}} [[Zona Industriale (Napoli)|Zona Industriale di Napoli]] <br />via De Roberto ''(Ponte della Fiat)''<br /> Logistica De Roberto [[Fiat|(ex Fiat)]]<br />[[General Logistics Systems|GLS]] <br />Scaramuzza<br />Mecfond<br /> Italcoast<br />Berna point<br />Oplonti service<br />Complesso Neapolis<br />Fagioli S.p.A<br />Depuratore Napoli Est<br/>Sagifi<br/>Magnaghi||align="center"|
|-
| {{simbolo|AB-Kreuz-blaugrün.svg}}|| {{simbolo|Italian traffic signs - strada europea 45.svg|25}} {{simbolo|Autostrada A1 Italia.svg|23}} ''[[Autostrada A1 (Italia)|
|-
| {{simbolo|Italian traffic signs - confluenza sx.svg|26}}|| [[Ponticelli (Napoli)|Ponticelli]]-[[Barra (Napoli)|Barra]] ||align="center"|
|-
|{{simbolo|AB-Kreuz-blau.svg}}|| [[Cercola]]<br />[[File:Strada Statale 162racc Italia.svg|55px]]
|-
| {{simbolo|Italian traffic signs - confluenza dx.svg|26}}|| [[File:Strada Provinciale 1 Italia.svg|50px]]
|-
|{{simbolo|AB-Tank.svg}}|| Area di servizio||align="center"|
|-
|{{simbolo|AB-Tank.svg}}||Area di servizio||align="center"|
|-
| [[File:AB-AS-blau.svg]]||[[Paesi vesuviani]]<br /><small>[[Sant'Anastasia (Italia)|Sant'Anastasia]]<br />{{simbolo|Italian traffic signs - icona chiesa.svg}} [[Santuario della Madonna dell'Arco]] </small>||align="center"|
|-
| [[File:AB-AS-blau.svg]]|| Pomigliano sud ||align="center"|
|-
| {{simbolo|AB-Kreuz-blaugrün.svg}}|| [[Pomigliano d'Arco]] {{simbolo|Italian traffic signs - centro città.svg|12}}<br />{{simbolo|Italian traffic signs - strada europea 842.svg|30}} {{simbolo|Autostrada A16 Italia.svg|23}} ''[[Autostrada A16 (Italia)|
|-
|{{simbolo|AB-Tank.svg}}|| Area di servizio||align="right"|
|-
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| align="center" |13,3▼
|-
| [[File:AB-AS-blau.svg]]|| {{simbolo|Italian traffic signs - icona industria.svg|18}} Zona Industriale di Pomigliano d'Arco<br /><small>[[Stabilimento Alfa Romeo di Pomigliano d'Arco|Stabilimento Fiat Chrysler]]<br />Tiberina<br />Consorzio S.O.L.E<br />[[Leonardo-Finmeccanica]]<br />Raccordo A.S.I</small>
▲|{{simbolo|AB-Tank.svg}}|| Area di servizio||align="right"| 12,5<ref name=na>in direzione Napoli.</ref>
|-
| [[File:AB-AS-blau.svg]]|| {{simbolo|Italian traffic signs - icona industria.svg|18}} Marigliano ||align="center"|
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| [[File:AB-AS-blau.svg]]|| [[Acerra]]<br /><small>via Spiniello</small>||align="center"|
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|{{simbolo|AB-Kreuz-blau.svg}}||[[File:Strada Statale 162NC Italia.svg|50px]] '''[[Strada statale 162 NC Asse Mediano|Asse Mediano]]'''<br />[[File:Strada Statale 7bis Italia.svg|50px]] '''[[Asse di Supporto Nola-Villa Literno]]'''<br />{{simbolo|Autostrada A30 Italia.svg|25}} [[Autostrada A30 (Italia)|'''Caserta-Salerno''']]||align="center"|
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