Ground Proximity Warning System: differenze tra le versioni

Versione delle 17:45, 27 dic 2023

Versione delle 22:52, 19 set 2024

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=== Modo 4 ===

Il GPWS avverte i piloti chese il loro inviluppo di volo non è compatibile con la configurazione di volo oppure la velocità. Il messaggio ai piloti è: "Too low, terrain/Too low, gear/Too low, flaps"

[[File:GPWSMode4.png|centre|thumb|Funzionamento "Modo 4"]]

=== Modo 5 ===

Il GPWS controlla l'inviluppo di volo conrispetto ilal glideslope. Se il velivolo èsi inferioretrova allaal di sotto della traiettoria ottimale i piloti vengono avvisati con il messaggio: "Glideslope".

[[File:GPWSMode5.png|centre|thumb|Funzionamento "Modo 5". La freccia rossa indica la traiettoria del velivolo mentre quella blu il glideslope]]

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== Avvisi forniti dal GPWS/EGPWS ==

* '''"Sink Rate"''' '''"Pull up"''': quota eccessivamente bassa, traiettoria di collisione con il terreno

* '''"Terrain"''' '''"Pull up"''': eccessiva vicinanza del terreno, +traiettoria VELOCITÀdi ECCESSIVAcollisione CONcon AEREOil IN PICCHIATAterreno

* '''"Glideslope"''': durante l'avvicinamento alla pista prima dell'atterraggio, si sta scendendo sotto la traiettoria ottimale calcolata dall'[[Instrument landing system|ILS]]

* '''"Caution Terrain'''": fare attenzione, prossimità al terreno