OpenStreetMap: differenze tra le versioni
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Nel dicembre [[2006]] [[Yahoo!]] ha concesso ad OpenStreetMap l'utilizzo delle proprie [[ortofoto]] aeree come ulteriore base per la produzione di mappe.<ref name=Yahoo>{{cita web|lingua=en|url=http://old.opengeodata.org/2006/12/04/yahoo-aerial-imagery-in-osm/index.html|titolo=Yahoo! aerial imagery in OSM|editore=opengeodata.org|accesso=25 dicembre 2010|data=4 dicembre 2006|dataarchivio=20 febbraio 2011|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20110220034035/http://old.opengeodata.org/2006/12/04/yahoo-aerial-imagery-in-osm/index.html|urlmorto=sì}}</ref>
Il 4 luglio [[2007]] l'azienda Automotive Navigation Data ha donato il database stradale completo dei [[Paesi Bassi]] e delle arterie principali di [[India]] e [[Cina]] al progetto,<ref>{{cita web|lingua=en|url=http://old.opengeodata.org/2007/07/04/and-donate-entire-netherlands-to-openstreetmap/index.html|titolo=AND donate entire Netherlands to OpenStreetMap|data=4 luglio 2007|editore=opengeodata.org|accesso=25 dicembre 2010|dataarchivio=23 agosto 2011|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20110823154505/http://old.opengeodata.org/2007/07/04/and-donate-entire-netherlands-to-openstreetmap/index.html|urlmorto=sì}}</ref> ed a luglio [[2007]], quando la ''Fondazione OpenStreetMap'' ha organizzato la prima conferenza internazionale di OSM (nominata "The State of the Map", ''Lo stato della Mappa''<ref>{{Cita web|url=https://wiki.openstreetmap.org/wiki/State%20Of%20The%20Map%202007|titolo=State Of The Map 2007 - OpenStreetMap Wiki|sito=wiki.openstreetmap.org|accesso=17 luglio 2017}}</ref>), il progetto aveva {{formatnum:9000}} utenti registrati. Tra gli sponsor dell'evento figurano [[Google]], Yahoo! e [[Multimap]]. L'agosto dello stesso anno ha visto il lancio di un progetto indipendente, [[OpenAerialMap]], per mantenere un database di foto aeree disponibile con licenza libera,<ref>{{cita web|lingua=en|url=http://old.opengeodata.org/2007/08/07/openaerialmap-community-contributed-aerial-imagery/index.html|autore=Nick Black|titolo=OpenAerialMap – Community contributed aerial imagery|data=7 agosto 2007|editore=opengeodata.org|accesso=25 dicembre 2010|dataarchivio=23 agosto 2011|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20110823154732/http://old.opengeodata.org/2007/08/07/openaerialmap-community-contributed-aerial-imagery/index.html|urlmorto=sì}}</ref> a cui è seguito in ottobre il completamento dell'importazione dei dati stradali [[statunitensi]] dal database [[TIGER]].<ref>{{cita web | lingua = en | url = https://www.linux.com/feature/119493?theme=print | editore = linux.com | titolo = OpenStreetMap project imports US government maps|data=11 ottobre 2007 | accesso = 15 ottobre 2022 | urlarchivio = https://archive.
Nel gennaio [[2008]] è stata resa disponibile una funzionalità per scaricare i dati delle mappe nelle unità GPS per ciclisti.<ref>{{cita web|lingua=en|url=https://www.systemed.net/blog/legacy/entry080113140415.html|titolo=Cycle map on your GPS|data=13 gennaio 2008|editore=systemed.net|accesso=25 dicembre 2010}}</ref> In febbraio si sono tenuti una serie di [[workshop]] in India.<ref>{{cita web|lingua=en|url=https://wiki.openstreetmap.org/wiki/India|titolo=WikiProject India|accesso=25 dicembre 2010|data=16 dicembre 2010|editore=wiki.openstreetmap.org}}</ref> A marzo i due fondatori di OpenStreetMap hanno annunciato di aver ricevuto 2,4 milioni di euro come [[capitale a rischio]] per Cloud Made, una società commerciale nata con lo scopo di usare i dati di OpenStreetMap.<ref>{{cita web|lingua=en|url=http://blog.cloudmade.com/2008/03/17/were-funded/|editore=blog.cloudmade.com|titolo=We're funded!|data=17 marzo 2008|accesso=25 dicembre 2010|urlmorto=sì|urlarchivio=https://www.webcitation.org/65SUe32Kl?url=http://blog.cloudmade.com/2008/03/17/were-funded/|dataarchivio=15 febbraio 2012}}</ref>
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