Peter Collins: differenze tra le versioni

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{{Bio

'''Peter John Collins''' (nato a Kidderminster vicino a [[Worcester]] nel [[Regno Unito]] il [[6 novembre]] [[1931]] e morto il [[3 agosto]] [[1958]] a [[Bonn]] dopo un incidente durante il [[Gran Premio di Germania]]) è stato un pilota di [[Formula 1]], vincitore di 3 [[Gran Premi di Formula 1|Gran Premi]].

|Nome = Peter John

|Cognome = Collins

|Sesso = M

|LuogoNascita = Kidderminster

|GiornoMeseNascita = 6 novembre

|AnnoNascita = 1931

|LuogoMorte = Bonn

|GiornoMeseMorte = 3 agosto

|AnnoMorte = 1958

|Attività = pilota di Formula 1

|Epoca =

|Nazionalità = britannicp

|PostNazionalità = , vincitore di 3 [[Gran Premi di Formula 1|Gran Premi]], morto dopo un incidente durante il [[Gran Premio di Germania]]

}}

Collins è passato alla storia come il pilota che, nell'ultima gara del campionato, ha ceduto la sua vettura all'avversario diretto per la vittoria del mondiale. Accadde nel [[1956]]: nell'ultimo Gp, a [[Monza]], il capitano della Lancia-Ferrari [[Juan Manuel Fangio]] fu costretto a ritirarsi per un problema meccanico, consegnando la leadership della corsa al rivale della [[Maserati]] [[Stirling Moss]]. Collins, compagno di squadra di [[Fangio]], aveva anch'egli la chance di vincere il titolo in caso di successo a [[Monza]], ma scelse di fermarsi ai box e cedere la vettura al suo caposquadra (all'epoca il regolamento lo consentiva), il quale concluse la gara brianzola al secondo posto conquistando così il suo quinto e ultimo titolo iridato. Si scoprì poi che fu il muretto box del Cavallino ad ordinare a Collins di fermarsi, ma questo nulla tolse al gesto dell'inglese.