Growler Internally Transportable Vehicle: differenze tra le versioni

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==Sviluppo==

Il mezzo è stato sviluppato a partire dal 1999 in quanto i marines avevano bisogno di un veicolo leggero da trasporto che si adattasse alle piccole dimensioni del [[Bell Boeing V-22 Osprey]]. La precedente [[Ford M151|M151]] era infatti troppo ingombrante ed obsoleta per poter far fronte alle nuove esigenze tattiche. La progettazione del nuovo mezzo venne affidata alla American Growler, ma della produzione se ne interessò la [[General Dynamics]]. La costruzione dei mezzi iniziò nel 2004, mentre la consegna delle prime unità per le prove sul campo avvenne nel 2009. Un anno dopo vi fu lo schieramento effettivo.<ref>{{cita web|url=http://www.marinecorpstimes.com/article/20120512/NEWS/205120317/Growler-crash-leads-to-fleet-suspension|titolo=Growler crash leads to fleet suspension|data=12 maggio 2012|lingua=en|accesso=9 ottobre 2020|urlarchivio=https://archive.todayis/20131212012350/http://www.marinecorpstimes.com/article/20120512/NEWS/205120317/Growler-crash-leads-to-fleet-suspension|dataarchivio=12 dicembre 2013}}</ref>

==Versioni==