Locomotiva FS 640: differenze tra le versioni

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{{NN|ferrovie|luglio 2022}}

{{Box treno/Vapore

|Nome = Locomotiva FS Gr. 640

|Immagine = FS_640121.png

|Didascalia = Locomotiva Gr. 640.121 presso DRS Rimini

}}

{{Box treno/Dati costruzione

|Anno_Progettazione = [[1906]]

|Anno_Costruzione = [[1907]]-[[1911]]

|Anni_di_Esercizio = dalDal [[1907]] (treni storici)

|Quantità_Prodotta = 169 + 15 (Caprotti) + 4 (ex SFB)

|Costruttore = [[Berliner Maschinenbau|Schwartzkopff]], [[Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche|Breda]], [[Costruzioni Meccaniche di Saronno]]

}}

{{Box treno/Dati

|Tipo_elemento =

|Dimensioni = 16.530 mm (lunghezza tra respingenti)

|Capacità = (Tender 3 assi) carbone 6 t; acqua 15 m³

|Piano_del_Ferro = 4.250 mm

|Passo_tra_carrelli = 6.750 mm

|Passo_dei_carrelli = 2.250 mm-1.950 mm

|Peso_In_Servizio = 54.500 kg

|Peso_Aderente = 44.000 kg

|Peso_Vuoto = 49.800 kg

}}

{{Box treno/Motrice vapore

|Tipo_motore = [[motoreMotore a vapore|a vapore]]

|Alimentazione = carbone

|Velocità_Massima = 100

|Rodiggio = 1-3-0

|Diametro_Ruota = 1.850

|Diametro_portanti-anteriori =

|Diametro_portanti-posteriori =

|Distribuzione = a stantuffo, sistema Walschaerts

|Tipo_trasmissione = bielle

|Rapporto_di_trasmissione =

|Cilindri = 2 interni

|Diametro_Cilindri = 540

|Corsa_Cilindri = 700

|Cilindrata =

|Superficie_griglia = 2,42

|Superficie_riscaldamento = 108,5

|Superficie_surriscaldamento = 33,5

|Pressione_in_caldaia = 12

|Potenza_Massima= =

|Potenza_Continuativa = 589 (a 75 km/h) [[Chilo (prefisso)|k]][[Watt|W]]

|Forza_di_trazione_massima = 10.000 kg

|Forza_allo_spunto = 6.290 kg

}}

{{Box treno/Chiusura}}

Le [[locomotivaLocomotiva|locomotive]] del '''gruppo 640''' sono [[locomotiva a vapore|locomotive a vapore]] con [[tender (treno)|tender]], delle [[Ferrovie dello Stato]], per treni viaggiatori a 3 assi motori accoppiati e asse portante anteriore.

== Storia ==