Il tracciato, interamente nella [[provincia di Potenza]], è composto in gran parte di una carreggiata con una corsia per senso di marcia, esalvo alcuni tratti di maggior pendenza, per cui è stata prevista una terza corsia per i mezzi pesanti. siSi snoda in un territorio per lo più montuoso.Hae ha origine dalla [[strada statale 407 Basentana]] all'altezza della [[Stazione di Vaglio Basilicata|stazione ferroviaria]] di [[Vaglio Basilicata|Vaglio di Basilicata]]. Incrocia subito la [[Tangenziale di Potenza|diramazione per Potenza]], denominata ''Tangenziale Nord'', e prosegue verso nord servendo una zona della provincia ad alta densità demografica lungo tutto il percorso fino a Melfi, dove prosegue ancora per 11 chilometri prima di incrociare la [[strada statale 655 Bradanica]] per raggiungere [[Foggia]] da un lato e [[Matera]] dall'altro.<ref>{{Cita web|url=https://www.emmenews.com/infrastrutture-proseguono-i-lavori-su-tito-brienza-potenza-melfi-e-407-basentana/|titolo=Infrastrutture: "Proseguono i lavori su Tito-Brienza, Potenza-Melfi e 407 Basentana" -|data=2022-04-07|lingua=it-IT|accesso=2022-04-12}}</ref>
Il percorso, unisceda [[Potenza (Italia)|Potenza]] fino all'altezza di Rapolla, è quasi interamente affiancato al vecchio tracciato della [[SS 93]], e unisce il capoluogo con una delle aree più attrattive della regione, la zona del [[Vulture-Melfese]], comprendente i laghi di [[Monticchio (Basilicata)|Monticchio]] e le città di [[Melfi]] e [[Venosa]], rendendola un'arteria molto trafficata non soltanto dai turisti ma anche dai pendolari che si muovono trada ile capoluogo everso l'[[San Nicola di Melfi|area industriale di San Nicola]], presso cui ha sede tra le altre l'impianto di produzione [[FIAT|Stellantis]]. Viene usata anche come collegamento del capoluogo lucano con la città di [[Foggia]] e le autostrade [[Autostrada A16 (Italia)|A16]] ed [[Autostrada A14 (Italia)|A14]].
L'attuale itinerario è il seguente composto in 2 blocchi: