Gran Premio di Formula 1: differenze tra le versioni

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Sistema di punteggio: aggiornato il sistema alla stagione 2025 e aggiunto il sistema di punteggio delle Sprint
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== Sistema di punteggio ==
{{vedi anche|Sistema di punteggio della Formula 1}}
Il [[Campionato mondiale piloti di Formula 1|Campionato mondiale piloti]] e quello dei [[Campionato mondiale costruttori di Formula 1|costruttori]] vengono decisi da un particolare sistema di punteggio, variato numerose volte nel corso degli anni. L'ultima modifica, se si esclude la presenza dei doppi punti all'ultima gara nel solo [[Campionato mondiale di Formula 1 2014|2014]], è avvenuta nel [[Campionato mondiale di Formula 1 2010|2010]], quando la zona punti è stata estesa da otto a dieci piloti. Dal [[Campionato mondiale di Formula 1 2019|2019]] èal stato[[Campionato mondiale di Formula 1 2024|2024]], inoltre, reintrodotto un punto addizionale perveniva ilassegnato al pilota che haaveva effettuato il giro più veloce innella gara, come era già avvenuto dal {{F1|1950}} al {{F1|1959}}, ma solo se egli risultarisultava classificato nei primi dieci, ovvero ain zona punti (in caso contrario il punto bonus non verrebbeveniva assegnato).
 
Nelle Sprint, nel [[Campionato mondiale di Formula 1 2021|2021]], stagione inaugurale di questo format, i punti erano assegnati ai primi tre classificati, mentre dal [[Campionato mondiale di Formula 1 2022|2022]] la zona punti è stata estesa a otto piloti.
Ecco il sistema di punteggio attuale, in vigore dal 2019:<ref name=":1" />
 
Il sistema di punteggio attuale, in vigore dal [[Campionato mondiale di Formula 1 2025|2025]], è il seguente:<ref name=":14">{{Cita web|lingua=en|url=https://www.fia.com/sites/default/files/fia_2025_formula_1_sporting_regulations_-_issue_3_-_2024-12-11.pdf|titolo=FIA 2025 Formula 1 Sporting Regulations - Issue 3|sito=fia.com|data=11 dicembre 2024|accesso=22 febbraio 2025}}</ref>
{| class="wikitable" style="font-size:95%; text-align:center"
! colspan="2" |Posizione
| bgcolor="#ffffbf"| |&nbsp;'''1ª'''&nbsp;
| bgcolor="#dfdfdf"| |&nbsp;'''2ª'''&nbsp;
| bgcolor="#ffdf9f"| |&nbsp;'''3ª'''&nbsp;
| bgcolor="#dfffdf"| |&nbsp;'''4ª'''&nbsp;
| bgcolor="#dfffdf"| |&nbsp;'''5ª'''&nbsp;
| bgcolor="#dfffdf"| |&nbsp;'''6ª'''&nbsp;
| bgcolor="#dfffdf"| |&nbsp;'''7ª'''&nbsp;
| bgcolor="#dfffdf"| |&nbsp;'''8ª'''&nbsp;
| bgcolor="#dfffdf"| |&nbsp;'''9ª'''&nbsp;
| bgcolor="#dfffdf"| |&nbsp;'''10ª'''&nbsp;
! '''{{abbr|GV|Giro più veloce tra i primi dieci classificati}}'''
|-
!Gara
!Punti
! rowspan="2" |Punti
|bgcolor="#ffffbf"| 25
| bgcolor="#dfdfdfffffbf"| 18|25
| bgcolor="#ffdf9fdfdfdf"| 15|18
| bgcolor="#dfffdfffdf9f"| 12|15
| bgcolor="#dfffdf"| 10|12
| bgcolor="#dfffdf"| 8|10
| bgcolor="#dfffdf"| 6|8
| bgcolor="#dfffdf"| 4|6
| bgcolor="#dfffdf"| 2|4
| bgcolor="#dfffdf"| 1|2
| bgcolor="#ffffbfdfffdf"| 25|1
| 1
|-
!Sprint
|8
|7
|6
|5
|4
|3
|2
| 1
|}
Tutti i piloti che hanno completato almeno il 90% della distanza percorsa dal vincitore vengono classificati (compresi quelli che si sono dovuti ritirare e non hanno terminato la gara in pista), ma se giunti oltre la decima posizione non ricevono nessun punto.<ref name=":1" />
 
Tutti i piloti che hanno completato almeno il 90% della distanza percorsa dal vincitore della gara o della Sprint vengono classificati (compresi quelli che si sono dovuti ritirare e non hanno terminato la garacorsa in pista), ma se giunti oltre la decima posizione in gara, o l'ottava posizione nella Sprint, non ricevono nessun punto.<ref name=":114" />
Se, per qualche ragione, la gara viene sospesa e non più ripresa prima che sia stato raggiunto il 75% della distanza prevista (calcolata al rilevamento dell'ultimo passaggio sul traguardo effettuato dal leader), dal [[Campionato mondiale di Formula 1 2022|2022]] viene utilizzato un sistema di punteggio differente, che assegna i punti in base alla distanza che è stata completata (tra due giri e il 25%; tra il 25% e il 50% o tra il 50% e il 75%). Il punto addizionale per aver fatto segnare il giro più veloce viene attribuito solamente nel caso in cui il leader della corsa abbia completato almeno il 50% della distanza.<ref name=":4" /> Fino al [[Campionato mondiale di Formula 1 2021|2021]], per le gare sospese definitivamente dopo aver completato più di due giri ma meno del 75% della distanza prevista, il punteggio normale veniva dimezzato.<ref name=":7" /> Nel caso in cui la gara venga sospesa e non fatta più ripartire quando il leader ha completato meno di due giri, oppure non sono stati completati almeno due giri senza l'utilizzo di ''safety car'' o ''virtual safety car'' (quest'ultimo criterio previsto dal 2022), non vengono assegnati punti.<ref name=":4" />
 
Se, per qualche ragione, la gara viene sospesa e non più ripresa prima che sia stato raggiunto il 75% della distanza prevista (calcolatacalcolato al rilevamento dell'ultimo passaggio sul traguardo effettuato dal leader), dal [[Campionato mondiale di Formula 1 2022|2022]] vienesi utilizzatoutilizza un sistema di punteggio differente, che assegna i punti in base alla distanza che è stata completata (tra due giri e il 25%; tra il 25% e il 50% o tra il 50% e il 75%). Il punto addizionale per aver fatto segnare il giro più veloce viene attribuito solamente nel caso in cui il leader della corsa abbia completato almeno il 50% della distanza.<ref name=":4" /> Fino al [[Campionato mondiale di Formula 1 2021|2021]], per le gare sospese definitivamente dopo aver completato più di due giri ma meno del 75% della distanza previstatotale, il punteggio normale veniva dimezzato.<ref name=":7" /> Nel caso in cui la gara venga sospesa e non fatta più ripartire quando il leader ha completato meno di due giri, oppure non sono stati completati almeno due giri senza l'utilizzo di ''safety car'' o ''virtual safety car'' (quest'ultimo criterio previstoè dalstato inserito nel 2022), non vengono assegnati punti iridati.<ref name=":4" /> Il punto addizionale per aver fatto segnare il giro più veloce, dal 2022 al 2024, veniva attribuito esclusivamente se il leader della corsa aveva completato almeno il 50% della distanza originale.<ref name=":4" />
 
Se la Sprint viene sospesa e non più ripresa, dal 2022 il punteggio viene assegnato esclusivamente se è stato percorso almeno il 50% della distanza prevista; in caso contrario, oppure se non sono stati completati almeno due giri senza l'utilizzo di ''safety car'' o ''virtual safety car'', i piloti non ottengono punti iridati.<ref name=":4" /> Nel 2021, il regolamento delle Sprint era uguale a quello delle gare e prevedeva quindi l'assegnazione di punti pieni nel caso in cui fosse stato percorso almeno il 75% della distanza prevista, di punteggio dimezzato se venivano completati più di due giri ma meno del 75% della distanza totale e di nessun punto nel caso di due o meno giri completati.<ref name=":7" />
 
A partire dal [[Campionato mondiale di Formula 1 2023|2023]], il sistema di punteggio che assegna i punti iridati in base alla distanza percorsa viene esteso a tutte le gare e le Sprint, indipendentemente se terminate con la bandiera a scacchi o sospese definitivamente con la bandiera rossa.<ref>{{Cita web|url=https://www.fia.com/sites/default/files/fia_2023_formula_1_sporting_regulations_-_issue_8_-_2023-12-06_0.pdf|titolo=FIA 2023 F1 Sporting Regulations - Issue 8|sito=fia.com|data=6 dicembre 2023|lingua=en|formato=pdf}}</ref>
 
Nel caso in cui due o più piloti dovessero completarecompletino la gara o la Sprint a pari merito, ovvero con il medesimo tempo finale, e non fosse possibile separarli nemmeno utilizzando il ''[[fotofinish]]'', i punti previsti per le posizioni in questione verrebbero sommati e divisi equamente tra i piloti interessati.<ref name=":114" /><ref>Ad esempio, nel caso di una vittoria di una gara a pari merito tra due piloti, i punti assegnati per la prima e la seconda posizione verrebbero sommati (25 + 18 = 43) ed entrambi i piloti otterrebbero 21,5 punti.</ref>
 
I punti vengono attribuiti ugualmente a piloti e costruttori; per questi ultimi viene effettuata una sommatoria dei punti accumulati da tutti e due (o più) piloti che hanno corso per la scuderia.<ref>Nel caso in cui un pilota corra con due o più scuderie nel corso dello stesso campionato, tutti i punti accumulati sono validi per il campionato piloti, mentre per il campionato costruttori le scuderie per cui egli ha corso guadagnano solamente i punti ottenuti dal pilota quando ha guidato la loro macchina.</ref> Chi totalizza più punti viene dichiarato vincitore dei due campionati annuali piloti e costruttori.<ref name=":114" />
 
Se due o più piloti o squadre ottengono lo stesso punteggio alla fine della stagione, viene classificato/a davanti il pilota/la squadra che ha vinto più gare e nel caso di uguale numero di corse vinte tra due o più piloti/squadre, la posizione migliore spetta a chi ha ottenuto il maggior numero di secondi posti e, in caso di ulteriore parità, di terzi, quarti e così via. Nel caso non emerga un vincitore dopo aver seguito questa procedura, la FIA decreterà il campione secondo un criterio appropriato da essa scelto (circostanza davvero rara).<ref name=":114" />
 
== Bandiere ==