Mini (2001): differenze tra le versioni

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Nell'ottobre 2002006, sotto l'ala di [[BMW]], la Mini viene rilanciata sul mercato. La nuova generazione si basa su una nuova piattaforma che ne aumenta la lunghezza di 60 [[millimetri]], cambiamento motivato dalle nuove normative europee nei [[crash test]] pedonali.<ref>{{cita news|lingua=en|url=http://www.motoringfile.com/2006/07/26/the-2007-mini-gets-longer/|titolo=2007 MINI Length Finally Revealed|pubblicazione=motoringfile.com|data=26 luglio 2006}}</ref> lo stile non è molto diverso da quello precedente, limitandosi a piccoli cambiamenti all'esterno e all'interno; gli interni vengono ridisegnati esteticamente ma non ampliati per spazio.

Al fine di contenere i costi di produzione, viene adottato un nuovo motore sviluppato da BMW in collaborazione con [[PSA Peugeot Citroën]]<ref>{{cita news|lingua=en|url=http://www.evo.co.uk/carreviews/evocarreviews/204244/mini_cooper.html|titolo=Cooper is reborn with more of everything. Well, almost...|pubblicazione=evo.co.uk|autore=Henry Catchpole|data=dicembre 2006|accesso=27 marzo 2012|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20110810025445/http://www.evo.co.uk/carreviews/evocarreviews/204244/mini_cooper.html|urlmorto=sì}}</ref>: un 1.600 cm³ quattro cilindri a iniezione diretta, in versione aspirata e turbo. Le potenze sono di 120 cavalli (Cooper) e 175 cavalli (Cooper S).