Walter Villa: differenze tra le versioni

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{{Sport motoristici

|categoria = Motomondiale

|data = [[Motomondiale 1967|1967]]

|anni = dal [[Motomondiale 1967|1967]] al [[Motomondiale 1981|1981]]

|scuderie = [[Montesa (industria)|Montesa]], [[Moto Villa|Villa]], [[Yamaha Motor|Yamaha]] e [[Harley Davidson]]

|mondiali = 4

|migliore =

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|podi = 36

|pole = 21

|puntiottenuti = 545

|giriveloci = 20

|note =

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|Attività = pilota motociclistico

|Nazionalità = italiano

|PostNazionalità = vincitore di 4 titoli del [[motomondiale]]. Per la sua pacatezza e la capacità di proporre soluzioni di compromesso alle varie dispute che nascevano nell'ambito del ''[[Continental Circus|Circus]]'' o con gli organizzatori, era [[Pseudonimi dei piloti|soprannominato]] dai colleghi ''Il reverendo''<ref>{{cita libro|autore=Claudio M. Costa, |titolo=''Dottorcosta. Vita e racconti di un medico e della sua clinica mobile''. |editore=Fucina Editore, |anno=2009. ISBN |isbn=8888269266}}</ref>

}}

Anche suo fratello, [[Francesco Villa (motociclista)|Francesco Villa]], ha corso come pilota professionista.<ref>{{cita web|url=http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-FAMILLE.htm|titolo=La course moto en Famille...|lingua=fr|autore=Vincent Glon|data=23 aprile 2011}}</ref>

== Carriera ==

===Gli inizi===

Penultimo di cinque fratelli, ha iniziato ancora giovanissimo a lavorare sulle moto nell'officina di Albinelli, allora concessionario della [[MV Agusta]] per [[Modena]].

AnchePenultimo suodi fratellocinque fratelli, tra cui [[Francesco Villa (motociclista)|Francesco Villa]], ha corso comeanch'egli pilota professionista.,<ref>{{cita web|url=http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-FAMILLE.htm|titolo=La course moto en Famille...|lingua=fr|autore=Vincent Glon|dataaccesso=239 aprile 20112025}}</ref> ha iniziato ancora giovanissimo a lavorare sulle moto nell'officina di Albinelli, allora concessionario della [[MV Agusta]] per [[Modena]].

Walter debutta in campo agonistico all'[[Aerautodromo di Modena]] nel [[1962]] con la [[Moto Morini]] 175 "Settebello" classificandosi al quinto posto. Nel [[1963]] coglie i suoi primi successi con la [[Ducati]], dove corse in maniera egregia il campionato nazionale juniores.

Due anni dopo la MV gli affida a [[Cesenatico]] la sua nuova monocilindrica 125&nbsp;cm³ [[motore a due tempi|due tempi]] a cilindro orizzontale con ammissione a disco rotante, cambio a sette marce, ancora però a corto di messa a punto, tanto che pur di prendere parte alla gara egli accetta di schierarsi alla partenza con una 125&nbsp;cm³ bialbero vecchio modello e conclude in quinta posizione davanti a [[Jim Redman]] ([[Honda]]). Dopo essere stato ingaggiato come collaudatore dalla [[MV Agusta]], nel [[1966]] conquista il [[Campionato Italiano Velocità|titolo nazionale seniores]] della 125 con la [[Mondial Moto|Mondial]].

Dopo essere stato ingaggiato come collaudatore dalla [[MV Agusta]], nel [[1966]] conquista il [[Campionato Italiano Velocità|titolo nazionale seniores]] della 125 con la [[Mondial Moto|Mondial]].

Bene anche la stagione [[1967]] in sella alla Mondial 125 e alla [[Montesa (industria)|Montesa]] 250 bicilindrica realizzata a Modena per conto della [[casa motociclistica]] [[Spagna|iberica]]. Conclude la stagione in sella alla Moto Morini 250 monocilindrica bialbero che era già stata di [[Tarquinio Provini]] e [[Silvio Grassetti]].

L'[[1968|anno dopo]], si aggiudica il titolo della [[classe 50]] nel [[Campionato Italiano della Montagna]] con la [[Malanca]] ed è nuovamente campione italiano seniores di velocità della classe 125 con la [[Montesa (industria)|Montesa]].

Bene anche la stagione [[1967]] in sella alla Mondial 125 e alla [[Montesa (industria)|Montesa]] 250 bicilindrica realizzata a Modena per conto della [[casa motociclistica]] [[Spagna|iberica]]. Conclude la stagione in sella alla Moto Morini 250 monocilindrica bialbero che era già stata di [[Tarquinio Provini]] e [[Silvio Grassetti]]. L'[[1968|anno dopo]], si aggiudica il titolo della [[classe 50]] nel [[Campionato Italiano della Montagna]] con la [[Malanca]] ed è nuovamente campione italiano seniores di velocità della classe 125 con la [[Montesa (industria)|Montesa]].

===L'esordio nel Motomondiale===

Esordì nel [[motomondiale]] nel [[motomondiale 1967|1967]] con la Montesa nella classe 125, senza tuttavia ottenere grandi risultati. Nello stesso anno ottiene tre vittorie in gare del campionato italiano, due nella classe 125 con la Villa e una nella 250 a [[Sanremo]] con la [[Benelli (casa motociclistica)|Benelli]] 4 cilindri. Nelle stagioni successive coglie alcune vittorie e buoni piazzamenti.

Nel [[1973]] si laureò campione italiano Seniores nella [[classe 250]] con la [[Yamaha Motor|Yamaha]], mentre la stagione del [[motomondiale 1973|motomondiale]] venne compromessa dal coinvolgimento nel terribile incidente di [[Autodromo nazionale di Monza|Monza]] dove trovarono la morte [[Renzo Pasolini]] e [[Jarno Saarinen]]. A causa di un forte trauma cranico, il pilota modenese fu trasportato al nosocomio in stato comatoso e non riuscì più a ricordare gli avvenimenti di quella giornata.

[[File:Walter Villa Giacomo Agostini 1975.jpg|thumb|left|[[Giacomo Agostini]] e Walter Villa, campioni mondiali [[1975]] rispettivamente della [[Classe 500]] e della [[Classe 250]].]]

===1974-78: i titoli con Harley Davidson===

Nel [[1974]] Walter Villa si riconferma campione italiano con la [[Aermacchi (azienda)#Il rapporto con Harley-Davidson|Aermacchi-Harley Davidson]] 250 e vince anche il titolo mondiale, conquistando il primo posto in quattro Gran Premi: Imola (GP delle Nazioni), Imatra, Assen, Brno e il 2º in Svezia. Quattordici anni dopo, rispetto alla ultima vittoria italiana; l'ultimo ad aggiudicarselo era stato [[Carlo Ubbiali]] (MV Agusta) nel [[1960]].

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Nel [[1977]] le cose vanno in modo diverso. Walter Villa, pur rimanendo legato alla Aermacchi-Harley Davidson e imponendosi in tre Gran Premi: Venezuela, Belgio e Finlandia nella classe 250 e con un 2º posto in Cecoslovacchia, è costretto ad abdicare in favore di altri campioni, dietro [[Mario Lega]].

===1979: il passaggio a Yamaha===

Dopo un'annata sostanzialmente anonima, dovuta a delle moto poco competitive, nella [[Motomondiale 1979|stagione 1979]] corse con delle Yamaha affidategli da [[Andrea Ippolito]], importatore venezuelano della Casa dei tre [[diapason]].<ref>[[Stampa{{cita Sera]], [httpweb|url=https://www.archiviolastampamoto.it/componentMotoGP/optionandrea-ippolito-che-porto-cecotto-e-lavado-ai-titoli-mondiali.html|titolo=Andrea Ippolito,com_lastampa/task,search/action,viewer/Itemid,3/page,0019/articleid,1071_02_1979_0074_0021_24179730/ 19che marzoportò 1979,Cecotto e pagLavado ai titoli mondiali|autore=Nico Cereghini|data=11 gennaio 2024|editore=CRM S.r.l.|accesso=9 19]aprile 2025}}</ref>. Villa (che aveva come compagno di squadra [[Carlos Lavado]]) vinse in quella stagione il [[Gran Premio motociclistico del Venezuela 1979|GP del Venezuela]], concludendo nelle classifiche finali del mondiale in settima posizione sia nella classe 250 che in 350; in totale nell'annata conquistò quattro podi.

Il [[Motomondiale 1980|1980]] fu l'ultimo anno in cui conquistò punti nei campionati mondiali classe 250 e 350 ottenendo anche un podio. Corse due GP anche nel 1981 ma non riuscì a realizzare piazzamenti a punti. In totale egli ha corso nel mondiale 87 gare, vincendone 24 (20 nella classe 250 e 4 nella 350), tre secondi posti nella 250 e altrettanti nella 350. Un terzo posto in classe 125, due terzi posti nella 250, tre nella 350. Nella sua lunga carriera ha corso con varie case motociclistiche: Mondial, Moto Villa, Beccaccino, Montesa, Ducati, Moto Morini, MV Agusta, Benelli, Yamaha, Aermacchi-Harley Davidson, Honda, Kawasaki e Triumph, battendosi con i più famosi campioni del tempo come [[Giacomo Agostini]], [[Jarno Saarinen]], [[Renzo Pasolini]].

Dopo un'annata sostanzialmente anonima, dovuta a delle moto poco competitive, nella [[Motomondiale 1979|stagione 1979]] corse con delle Yamaha affidategli da [[Andrea Ippolito]], importatore venezuelano della Casa dei tre diapason<ref>[[Stampa Sera]], [http://www.archiviolastampa.it/component/option,com_lastampa/task,search/action,viewer/Itemid,3/page,0019/articleid,1071_02_1979_0074_0021_24179730/ 19 marzo 1979, pag. 19]</ref>. Villa (che aveva come compagno di squadra [[Carlos Lavado]]) vinse in quella stagione il [[Gran Premio motociclistico del Venezuela 1979|GP del Venezuela]], concludendo nelle classifiche finali del mondiale in settima posizione sia nella classe 250 che in 350; in totale nell'annata conquistò quattro podi.

Il [[1980]] fu l'ultimo anno in cui conquistò punti nei campionati mondiali classe 250 e 350 ottenendo anche un podio. Corse due GP anche nel 1981 ma non riuscì a realizzare piazzamenti a punti.

In totale egli ha corso nel mondiale 87 gare, vincendone 24 (20 nella classe 250 e 4 nella 350), tre secondi posti nella 250 e altrettanti nella 350. Un terzo posto in classe 125, due terzi posti nella 250, tre nella 350.

Nella sua lunga carriera ha corso con varie case motociclistiche: Mondial, Moto Villa, Beccaccino, Montesa, Ducati, Moto Morini, MV Agusta, Benelli, Yamaha, Aermacchi-Harley Davidson, Honda, Kawasaki e Triumph, battendosi con i più famosi campioni del tempo come [[Giacomo Agostini]], [[Jarno Saarinen]], [[Renzo Pasolini]].

==Morte==

La notte del 20 giugno [[2002]], Walter Villa muore durante il sonno per arresto cardiaco, a 58 anni.<ref>{{cita web|url=https://www.dueruote.it/sport/altri-sport/2002/06/20/e-morto-walter-villa.html|titolo=È morto Walter Villa|editore=Editoriale Domus S.p.A.|data=20 giugno 2002|accesso=9 aprile 2025}}</ref>

==Risultati del motomondiale==

===Classe 125===

{{RisMoto|Ritiro=1970|Anno=1967|Classe=125|Moto=[[Montesa (industria)|Montesa]] |1R=Rit|2R=4|3R=-|4R= |5R=-|6R=NE|7R=-|8R=-|9R=-|10R=-|11R=-|12R=-|13R=-|Punti=3<ref>[{{cita web|url=http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_67-125.htm |titolo=Risultati del 1967|autore=Vincent suGlon|lingua=fr|accesso=9 Racingmemo.free]aprile 2025}}</ref>|Pos=15}}

{{RisMoto|Ritiro=1970|Anno=1969|Classe=125|Moto=Moto Villa |1R=3|2R=-|3R=-|4R=-|5R=-|6R=-|7R=-|8R=-|9R=-|10R=NE|11R=4|12R=-|Punti=18<ref>[{{cita web|url=http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_69-125.htm |titolo=Risultati del 1969|autore=Vincent suGlon|lingua=fr|accesso=9 Racingmemo.free]aprile 2025}}</ref>|Pos=11}}

{{RisMoto|Ritiro=1970|Anno=1970|Classe=125|Moto=Moto Villa |1R=-|2R=18|3R=-|4R=-|5R=-|6R=10|7R=-|8R=-|9R=-|10R=NE|11R=6|12R=-|Punti=6<ref>[{{cita web|url=http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_70-125.htm |titolo=Risultati del 1970|autore=Vincent suGlon|lingua=fr|accesso=9 Racingmemo.free]aprile 2025}}</ref>|Pos=29|LEG=1 }}

===Classe 250===

{{RisMoto|Ritiro=1981|Anno=1967|Classe=250|Moto=[[Montesa (industria)|Montesa]] |1R=Rit|2R=-|3R=-|4R=-|5R=-|6R=-|7R=-|8R=-|9R=-|10R=-|11R=-|12R=-|13R=-|Punti=0|Pos=}}

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{{RisMoto|Ritiro=1981|Anno=1969|Classe=250|Moto=Moto Villa |1R=-|2R=-|3R=-|4R=-|5R=-|6R=-|7R=-|8R=-|9R=-|10R=-|11R=9|12R=7|Punti=6<ref>[{{cita web|url=http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_69-250.htm |titolo=Risultati del 1969|autore=Vincent suGlon|lingua=fr|accesso=9 Racingmemo.free]aprile 2025}}</ref>|Pos=28}}

{{RisMoto|Ritiro=1981|Anno=1970|Classe=250|Moto=Moto Villa |1R=-|2R=Rit|3R=-|4R=-|5R=-|6R=-|7R=-|8R=-|9R=-|10R=-|11R=-|12R=-|Punti=0|Pos=}}

{{RisMoto|Ritiro=1981|Anno=1973|Classe=250|Moto=[[Yamaha Motor|Yamaha]] |1R=10|2R=7|3R=8|4R=AN|5R=-|6R=-|7R=-|8R=-|9R=-|10R=-|11R=-|12R=-|Punti=8<ref>[{{cita web|url=http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_73-250.htm |titolo=Risultati del 1973|autore=Vincent suGlon|lingua=fr|accesso=9 Racingmemo.free]aprile 2025}}</ref>|Pos=26}}

{{RisMoto|Ritiro=1981|Anno=1974|Classe=250|Moto=Harley-Davidson |1R=NE|2R=-|3R=NE|4R=1|5R=-|6R=1|7R=6|8R=2|9R=1|10R=1|11R=-|12R=-|Punti=77<ref>[{{cita web|url=http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_74-250.htm |titolo=Risultati del 1974|autore=Vincent suGlon|lingua=fr|accesso=9 Racingmemo.free]aprile 2025}}</ref>|Pos=1}}

{{RisMoto|Ritiro=1981|Anno=1975|Classe=250|Moto=Harley-Davidson |1R=-|2R=1|3R=NE|4R=1|5R=1|6R=-|7R=1|8R=3|9R=1|10R=-|11R=-|12R=-|Punti=85<ref>[{{cita web|url=http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_75-250.htm |titolo=Risultati del 1975|autore=Vincent suGlon|lingua=fr|accesso=9 Racingmemo.free]aprile 2025}}</ref>|Pos=1}}

{{RisMoto|Ritiro=1981|Anno=1976|Classe=250|Moto=Harley-Davidson |1R=1|2R=NE|3R=1|4R=-|5R=-|6R=1|7R=1|8R=-|9R=1|10R=1|11R=1|12R=2|Punti=90<ref>I punti effettivamente conquistati sarebbero 117 ma, per le regole sugli scarti in vigore quell'anno, ne vengono conteggiati solamente 90.</ref><ref>[{{cita web|url=http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_76-250.htm |titolo=Risultati del 1976|autore=Vincent suGlon|lingua=fr|accesso=9 Racingmemo.free]aprile 2025}}</ref>|Pos=1}}

{{RisMoto|Ritiro=1981|Anno=1977|Classe=250|Moto=Harley-Davidson |1R=''1''|2R=NE|3R=Rit|4R=Rit|5R=Rit|6R=23|7R=Rit|8R=4|9R='''''1'''''|10R=Rit|11R=''1''|12R=''2''|13R=9|Punti=67<ref>[{{cita web|url=http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_77-250.htm |titolo=Risultati del 1977|autore=Vincent suGlon|lingua=fr|accesso=9 Racingmemo.free]aprile 2025}}</ref>|Pos=3}}

{{RisMoto|Ritiro=1981|Anno=1978|Classe=250|Moto=[[Harley-Davidson]] e [[MBA (azienda)|MBA]] |1R=-|2R=-|3R=NE|4R=Rit|5R=Rit|6R=Rit|7R=''3''|8R=Rit|9R=Rit|10R=NQ|11R=12|12R=8|13R=-|Punti=13<ref>[{{cita web|url=http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_78-250.htm |titolo=Risultati del 1978|autore=Vincent suGlon|lingua=fr|accesso=9 Racingmemo.free]aprile 2025}}</ref>|Pos=16}}

{{RisMoto|Ritiro=1981|Anno=1979|Classe=250|Moto=[[Yamaha Motor|Yamaha]] |1R=''1''|2R=NE|3R='''27|G3=PP'''|4R=4|5R=5|6R=11|7R=9|8R=-|9R=Rit|10R=5|11R=-|12R=9|13R=21|Punti=39<ref>[{{cita web|url=http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_79-250.htm |titolo=Risultati del 1979|autore=Vincent suGlon|lingua=fr|accesso=9 Racingmemo.free]aprile 2025}}</ref>|Pos=7}}

{{RisMoto|Ritiro=1981|Anno=1980|Classe=250|Moto=[[Yamaha Motor|Yamaha]] |1R=-|2R=-|3R=-|4R=9|5R=-|6R=-|7R=-|8R=-|9R=9|10R=-|Punti=4<ref>[{{cita web|url=http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_80-250.htm |titolo=Risultati del 1980|autore=Vincent suGlon|lingua=fr|accesso=9 Racingmemo.free]aprile 2025}}</ref>|Pos=29}}

{{RisMoto|Ritiro=1981|Anno=1981|Classe=250|Moto=[[Yamaha Motor|Yamaha]]|14R=19|Punti=0|LEG=1}}

===Classe 350===

{{RisMoto|Ritiro=1981|Anno=1972|Classe=350|Moto=[[Yamaha Motor|Yamaha]] |1R=-|2R=-|3R=-|4R=7|5R=-|6R=-|7R=-|8R=NE|9R=-|10R=-|11R=-|12R=-|13R=-|Punti=4<ref>[{{cita web|url=http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_72-350.htm |titolo=Risultati del 19721981|autore=Vincent suGlon|lingua=fr|accesso=9 Racingmemo.free]aprile 2025}}</ref>|Pos=28}}

{{RisMoto|Ritiro=1981|Anno=1973|Classe=350|Moto=[[Yamaha Motor|Yamaha]] e [[Benelli (casa motociclistica)|Benelli]] |1R=6|2R=2|3R=Rit|4R=5|5R=-|6R=-|7R=-|8R=NE|9R=-|10R=-|11R=-|12R=-|Punti=23<ref>[{{cita web|url=http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_73-350.htm |titolo=Risultati del 1973|autore=Vincent suGlon|lingua=fr|accesso=9 Racingmemo.free]aprile 2025}}</ref>|Pos=11}}

{{RisMoto|Ritiro=1981|Anno=1974|Classe=350|Moto=Harley-Davidson |1R=-|2R=-|3R=6|4R=4|5R=-|6R=9|7R=NE|8R=-|9R=-|10R=NE|11R=-|12R=-|Punti=15<ref>[{{cita web|url=http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_74-350.htm |titolo=Risultati del 1974|autore=Vincent suGlon|lingua=fr|accesso=9 Racingmemo.free]aprile 2025}}</ref>|Pos=16}}

{{RisMoto|Ritiro=1981|Anno=1975|Classe=350|Moto=Harley-Davidson |1R=Rit|2R=8|3R=-|4R=Rit|5R=Rit|6R= |7R='''-'''|8R=NE|9R=NE|10R=Rit|11R=-|12R=-|Punti=3<ref>[{{cita web|url=http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_75-350.htm |titolo=Risultati del 1975|autore=Vincent suGlon|lingua=fr|accesso=9 Racingmemo.free]aprile 2025}}</ref>|Pos=36}}

{{RisMoto|Ritiro=1981|Anno=1976|Classe=350|Moto=Harley-Davidson |1R=1|2R=2|3R=7|4R=-|5R=-|6R=-|7R=NE|8R=NE|9R=1|10R=1|11R=1|12R=6|Punti=76<ref>I punti effettivamente conquistati sarebbero 81 ma, per le regole sugli scarti in vigore quell'anno, ne vengono conteggiati solamente 76.</ref><ref>[{{cita web|url=http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_76-350.htm |titolo=Risultati del 1976|autore=Vincent suGlon|lingua=fr|accesso=9 Racingmemo.free]aprile 2025}}</ref>|Pos=1}}

{{RisMoto|Ritiro=1981|Anno=1977|Classe=350|Moto=Harley-Davidson |1R=Rit|2R=AN|3R=7|4R=7|5R=Rit|6R=NQ|7R=-|8R=8|9R=NE|10R=NQ|11R=8|12R=Rit|13R=-|Punti=14<ref>[{{cita web|url=http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_77-350.htm |titolo=Risultati del 1977|autore=Vincent suGlon|lingua=fr|accesso=9 Racingmemo.free]aprile 2025}}</ref>|Pos=17}}

{{RisMoto|Ritiro=1981|Anno=1978 |Classe=350 |Moto=Harley-Davidson|1R=-|2R=NE|3R=NQ|4R=-|5R=NQ|6R=Rit|7R=NE|8R=-|9R=-|10R=18|11R=-|12R=-|13R=-|Punti=0}}

{{RisMoto|Ritiro=1981|Anno=1979|Classe=350|Moto=[[Yamaha Motor|Yamaha]]|1R=-2|2R=NE5|3R=NQ'''NP'''|4R=-Rit|5R=NQRit|6R=Rit|7R=NE3|8R=-NE|9R=-NE|10R=18Rit|11R=-|12R=-Rit|13R=-3|Punti=038<ref>{{cita web|url=http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_79-350.htm|titolo=Risultati del 1979|autore=Vincent Glon|lingua=fr|accesso=9 aprile 2025}}</ref>|Pos=6}}

{{RisMoto|Ritiro=1981|Anno=19791980|Classe=350|Moto=[[Yamaha Motor|Yamaha]] |1R=23|2R=5NE|3R='''NP'''6|4R=RitNE|5R=Rit-|6R=RitNE|7R=3NE|8R=NE10|9R=NE-|10R=Rit|11R=-|12R=Rit|13R=3|Punti=3816<ref>[{{cita web|url=http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_79classements_80-350.htm |titolo=Risultati del 19791980|autore=Vincent suGlon|lingua=fr|accesso=9 Racingmemo.free]aprile 2025}}</ref>|Pos=69}}

{{RisMoto|Ritiro=1981|Anno=1980|Classe=350|Moto=[[Yamaha Motor|Yamaha]] |1R=3|2R=NE|3R=6|4R=NE|5R=-|6R=NE|7R=NE|8R=10|9R=-|10R=-|Punti=16<ref>[http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_80-350.htm Risultati del 1980 su Racingmemo.free]</ref>|Pos=9}}

{{RisMoto|Ritiro=1981|Anno=1981|Classe=350|Moto=[[Yamaha Motor|Yamaha]]|2R=-|14R=Rit|Punti=0|LEG=1}}