Autostrade per l'Italia: differenze tra le versioni

Versione delle 11:22, 17 apr 2025

Versione delle 11:13, 22 apr 2025

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|[[Autostrada Torino - Savona|Autostrada Torino-Savona]]

|124,3

|Nel [[2012]] il pacchetto azionario del 99,98% posseduto da [[Autostrade per l'Italia]] viene ceduto alla controllata del gruppo [[SIAS (azienda)|SIAS]], [[Autostrada dei Fiori (azienda)|Autostrada dei Fiori S.p.A.]] e Ilil 1º novembre [[2017]] la società Autostrada dei Fiori S.p.A. ha incorporato per fusione la società Autostrada Torino-Savona S.p.A.

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<ref>[http://www.autostrade.it/documents/10279/4408513/Relazione_finanziaria_annual_ASPI_2017.pdf, Bilancio ASPI 31.12.17]</ref>

Nel 2017, il gruppo Autostrade per l'Italia ha ottenuto ricavi per 3,94 miliardi di euro, di cui 3.,59 miliardi dai pedaggi autostradali. Ebitda di 2.,45 miliardi di euro, 1,91 miliardi di Ebit, 1,04 miliardi di utile. Ha versato ad Anas 465,05 milioni di euro di oneri concessori. Il valore dell'infrastruttura che ha ricevuto in concessione è stimato in 12,22 miliardi di euro.

In virtù delle convenzioni con lo Stato del 1997 (Convenzione originaria), del 2002 (IV Atto aggiuntivo) e del 2007 (Convenzione Unica), Autostrade per l'Italia deve realizzare o ammodernare 923&nbsp;km di nuove autostrade, per un investimento previsto di 24,4 miliardi di euro. Al 31 dicembre 2017 sono stati aperti al traffico 484&nbsp;km di tratte per un totale di 11,4 miliardi già investiti.