Saremar: differenze tra le versioni

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Nell'estate [[2011]] l'azienda, sotto iniziativa della [[Sardegna|Regione Autonoma della Sardegna]], ha effettuato collegamenti tra Sardegna e Italia continentale, noleggiando due navi [[Roll-on/roll-off|Ro-Ro]] Pax e assumendo personale alberghiero. Il servizio ha svolto due collegamenti dal [[nord]] dell'isola, uno per [[Civitavecchia]] l'altro con [[Vado Ligure]], per sopperire al caro biglietti ed evitare ripercussioni economiche per i viaggiatori. Le tariffe erano infatti notevolmente aumentate rispetto alle stagioni precedenti, con rincari arrivati fino al 110%, forse dovuti a un ''[[cartello]]'' tra armatori privati.<ref name= sar>{{Cita web|url = http://tg24.sky.it/tg24/economia/2011/05/17/sardegna_tariffe_traghetti_antitrust_istruttoria_cartelli_aumento_tariffe_snav_moby_forship_grandi_navi_veloci.html|titolo = Caro traghetti in Sardegna, l’Antitrust apre un’indagine|sito = [[Sky TG24]]|editore = [[Sky Italia (azienda)|Sky Italia]]|accesso = 11 agosto 2019|dataarchivio = 4 marzo 2016|urlarchivio = https://web.archive.org/web/20160304112634/http://tg24.sky.it/tg24/economia/2011/05/17/sardegna_tariffe_traghetti_antitrust_istruttoria_cartelli_aumento_tariffe_snav_moby_forship_grandi_navi_veloci.html|urlmorto = sì}}</ref> L'[[Autorità garante della concorrenza e del mercato|Autorità antitrust]] ha ''aperto un'istruttoria nei confronti delle società Moby, Snav, Grandi Navi Veloci e Forship (marchio 'Sardinia Ferries')... per verificare se abbiano posto in essere un'intesa restrittiva della concorrenza''.<ref name=sar/> {{Senza fonte|È stata anche presentata, da [[Altroconsumo]], una [[class action]] contro gli aumenti; la Corte d'appello non ha ancora deciso sull'ammissibilità dell'azione}}.

Nel gennaio 2012 la Saremar ha ripreso i collegamenti Olbia-Civitavecchia-Olbia con le motonavi ''[[ScintuNorman (traghetto)Atlantic|Scintu]]'' e ''[[DimoniosCiudad de (traghetto)Palma|Dimonios]]'' facendo partenze giornaliere, escluso il sabato, dal 16 gennaio al 31 marzo. Dal 1º aprile [[2012]] le partenze sono effettuate tutti i giorni. Nei mesi di luglio e agosto 2012 sono previste due partenze al giorno, diurna e notturna, ove a partire dal 1º giugno [[2012]] è stato riattivato anche il collegamento Vado Ligure - Porto Torres - Vado Ligure. Dal 16 settembre 2012 sono terminati i collegamenti Porto Torres-Vado Ligure e Olbia-Civitavecchia e le navi ''[[CoraggioAthena (traghetto)Seaways|Coraggio]]'', ''[[DimoniosCiudad (traghetto)de Palma|Dimonios]]'' e ''[[ScintuNorman (traghetto)Atlantic|Scintu]]'' non vengono più utilizzate dalla Saremar.

Il 30 ottobre [[2015]] la [[Commissione europea]] ha dato il via libera alla proroga dell'attività della compagnia fino al 31 marzo [[2016]], dato che ne era prevista la liquidazione per il 1º gennaio<ref>{{Cita web|url = http://www.trasporti-italia.com/citta/saremar-via-libera-alla-proroga-dalla-commissione-europea/23155|titolo = Saremar: via libera alla proroga dalla Commissione Europea|sito = trasporti-italia.com|accesso = 11 agosto 2019}}</ref> a causa dei forti debiti accumulati. Dal 1º aprile dello stesso anno la società ha definitivamente cessato ogni servizio.