Record di velocità: differenze tra le versioni

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=== Su rotaia ===

* Il [[record di velocità su rotaia]] di un veicolo sperimentale, che è anche il record assoluto di velocità su terra, è di {{Converti|7022|10325 km/h| ( circa Mach|lk=on}} 8.5) realizzato da una slitta, senza equipaggio, spinta da un razzo ad opera del "846th Test Squadron" nella base statunitense Holloman Air Force Base, situata nel [[Nuovo Messico]].

* Il record di velocità su rotaia per un treno non sperimentale appartiene ad [[Shinkansen Serie L0|L0]], un [[treno a levitazione magnetica]] delle ferrovie del [[Giappone]] che raggiunse la velocità di {{M|603|u=km/h}} il 21 aprile [[2015]]<ref>{{cita web|url=https://www.bbc.com/news/world-asia-32391020?OCID=fbasia|sito=BBC|titolo= Japan maglev train breaks world speed record again|data=21 aprile 2015|accesso=21 aprile 2015|lingua=Inglese}}</ref>. Tra i treni convenzionali il più veloce è il [[V150]], un AGV ([[Automotrice à grande vitesse|Automotrice à Grande Vitesse]]) francese, che il 3 aprile [[2007]] raggiunse la velocità di {{M|574,8|u=km/h}}, sulla linea tra [[Strasburgo]] e [[Parigi]]. Il nome del treno deriva proprio dallo scopo originale del progetto che ha portato alla sua realizzazione, ovvero quello di raggiungere la velocità di 150 metri al secondo, pari a {{M|540|u=km/h}}; tale velocità venne poi abbondantemente superata nel tentativo ufficiale.