Global Combat Air Programme: differenze tra le versioni
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== Contesto ==
Il GCAP è l'unione di altri due progetti, inizialmente indipendenti, nati
=== Team Tempest ===
{{Vedi anche|BAE Systems Tempest}}
Il "Tempest" era un concetto nato da una collaborazione fra [[Italia]] e [[Regno Unito]], più la [[Svezia]]. Venne proposto nel 2018 dalla [[BAE Systems]] alla [[Royal Air Force]], due anni dopo si aggiunge, come partner principale, l'Italia<ref>[https://www.leonardo.com/it/news-and-stories-detail/-/detail/aboard-the-tempest Italia e Tempest]</ref>: con [[Leonardo (azienda)|Leonardo SpA]], [[Avio Aero]], [[MBDA|MBDA Italy]] ed [[Elettronica (azienda)|Elettronica SpA]], per [[Aeronautica militare]], e la Svezia con [[SAAB]] e [[GKN (azienda)|GNK]] e per la [[Svenska flygvapnet]].<ref>[https://www.janes.com/defence-news/news-detail/italy-uk-and-sweden-sign-mou-on-development-of-tempest team tempest]</ref> Nel 2022 il Tempest confluisce nel progetto GCAP e la Svezia, che a differenza dell'Italia ed il Regno Unito, non aveva mai formalmente fatto parte del progetto, ma era solo un collaboratore,<ref>[https://www.svt.se/nyheter/inrikes/sverige-och-storbritannien-i-samarbete-om-nytt-stridsflyg svt-se]</ref><ref>[https://www.janes.com/defence-news/news-detail/sweden-firms-up-fcas-partnership-with-uk-but-no-commitment-to-tempest sweden no commitment to tempest]</ref> esce dal programma.
=== F-X ===
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Nel 2022 l'F-X confluisce nel progetto GCAP, diventando così uno sforzo di cooperazione multinazionale.<ref>[https://thediplomat.com/2022/12/why-japan-chose-britain-and-italy-for-its-f-x-fighter-program/ thediplomat.com] se non funziona [https://web.archive.org/web/20231107175257/https://thediplomat.com/2022/12/why-japan-chose-britain-and-italy-for-its-f-x-fighter-program/ archivio]</ref>
=== Evoluzione del progetto e possibili adesioni di altri
Il 14 dicembre 2023, un anno dopo l'accordo iniziale, si è firmato a Tokyo il trattato internazionale per lo sviluppo dell'aereo.<ref>[https://www.aviation-report.com/accordo-governativo-tra-italia-giappone-e-regno-unito-sul-global-combat-air-programme/ aviaton report: firmato il trattato internazionale]</ref><ref>[https://www.difesaonline.it/industria/le-industrie-nazionali-danno-il-benvenuto-allaccordo-governativo-di-italia-giappone-e seconda fonte]</ref><ref>[https://ambtokyo.esteri.it/it/news/dall_ambasciata/2023/12/comunicato-stampa-ministeriale-difesa-trilaterale-gcap/ ambasciata italiana di Tokyo]</ref> Questo trattato prevede la sede legale e fiscale nel Regno Unito, il CEO giapponese e il leader commerciale italiano. Leonardo S.p.A., inoltre, è il prime contractor.<ref name=fonteingiapponese>[https://web.archive.org/web/20221209050354/https://jp.reuters.com/article/%E6%97%A5%E8%8B%B1%E4%BC%8A-%E6%AC%A1%E6%9C%9F%E6%88%A6%E9%97%98%E6%A9%9F%E3%81%AE%E5%85%B1%E5%90%8C%E9%96%8B%E7%99%BA%E3%81%A7%E5%90%88%E6%84%8F%E3%80%802035%E5%B9%B4%E3%81%AB%E9%85%8D%E5%82%99%E9%96%8B%E5%A7%8B-idJPL4N32Y2ST 日英伊、次期戦闘機の共同開発で合意 2035年に配備開始]</ref><ref>[https://ukdefencejournal.org.uk/uk-japan-and-italy-sign-treaty-to-build-stealth-fighter/ treaty to build]</ref> Prima di questa decisione definitiva altri stati si erano dimostrati interessati all'accordo.
Nell'agosto del 2023, l'[[Arabia Saudita]] si era dimostrata interessata ad aderire al programma: Regno Unito e Italia
Nel novembre del 2023, alcune speculazioni davano la Germania come interessata ad abbandonare il proprio progetto [[Future Combat Air System|SCAF]] e ad aderire al GCAP,<ref>[https://www.shephardmedia.com/news/air-warfare/rumors-swirl-around-germanys-possible-shift-from-scaf-to-gcap-amid-ongoing-complex-negotiations/ Germany from SCAF to SCAP]</ref>
Anche la Svezia, al ridosso della firma di Tokyo ha definitivamente smentito la propria partecipazione al progetto dichiarando che non
== Il velivolo ==
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