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Riga 52: L'aggancio è automatico, tipo ''Scharfenberg'', e permette simultaneamente l'aggancio meccanico, elettrico e pneumatico. Gli arredamenti interni adottati sono di tipo piuttosto semplificato dato l'uso precipuo del rotabile. Nella versione per la [[Linea 2 (Metropolitana di Napoli)\|Metropolitana di Napoli\|]] è stato ridotto il numero di sedili per aumentarne la capacità di carico di passeggeri ed è stato adottato un sedile semplificato in preformato plastico per agevolarne la manutenzione. ==Voci correlate==

Automotrice FS ALe 724: differenze tra le versioni