Alan Shepard: differenze tra le versioni
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Shepard iniziò la sua carriera nella Marina statunitense dopo la laurea conseguita ad Annapolis, sul ''Cogswell'', schierato nell'[[oceano Pacifico]] durante la [[seconda guerra mondiale]]. Successivamente frequentò la scuola di volo a [[Corpus Christi]], in [[Texas]], e a [[Pensacola]], in [[Florida]], conseguendo il brevetto (le ali - ''wings'' - spilla di appartenenza al corpo dei piloti della [[US Navy]]) nel [[1947]]. Fu assegnato poi allo ''Squadrone di volo 42'', dapprima a [[Norfolk (Virginia)]] e successivamente a [[Jacksonville]], in [[Florida]]. Compì molti voli a bordo di aerei militari sopra il [[Mar Mediterraneo|Mediterraneo]].
Nel [[1950]] frequentò la scuola per piloti di test della Marina a [[Patuxent River]] ([[Maryland]]). Dopo il diploma partecipò a diversi voli sperimentali ad alta quota sopra il continente americano, per esperimenti sul comportamento della luce a diverse altitudini; inoltre provò il sistema di rifornimento in volo della Marina, la possibilità di atterraggio di [[McDonnell F2H Banshee|F2H-3 Banshee]] sulle [[portaerei]] e provò il primo ponte di volo angolato per portaerei della Marina. Venne successivamente assegnato al Fighter Squadron 193 di [[Moffett Field]], [[California]], unità di caccia notturni dotata di aerei Banshee. Come ufficiale delle azioni militari di questo squadrone, compì due viaggi nel [[Oceano Pacifico|Pacifico occidentale]] a bordo della portaerei [[USS Oriskany (CV-34)|USS ''Oriskany'']].
Ritornò a Patuxent per un secondo turno di servizio e venne impiegato in voli sperimentali dei [[McDonnell F3H Demon|F3H Demon]], [[Vought F-8 Crusader|F-8U Crusader]], [[Douglas F4D Skyray|F4D Skyray]] e [[Grumman F11F Tiger|F11F Tigercat]]. Fu anche pilota collaudatore degli [[Douglas F5D Skylancer|F5D Skylancer]] e nei suoi ultimi cinque mesi a Patuxent fu inoltre istruttore alla ''Test Pilot School''. Successivamente venne inviato al ''Naval War College'' di [[Newport (Rhode Island)]] e, subito dopo il diploma, nel [[1957]] venne assegnato allo staff del Comandante in Capo della flotta atlantica come ufficiale.
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