Cronologia delle elettrificazioni a corrente continua a 3000 volt della rete delle Ferrovie dello Stato Italiane: differenze tra le versioni

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Rail-E.464 (discussione | contributi)
Cronologia: Aggiunta attivazione completamento Bretella di Voltri.
Rail-E.464 (discussione | contributi)
Cronologia: Tra Voltri e Borzoli via Bivio Corvi sono 11 km (no 20).
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| [[Passante ferroviario di Torino|Torino Porta Susa-Lingotto]] || 25 settembre 1999<ref name="RolleNascimbene1999/25" /><ref name="VoltanNascimbene2006/71"/><ref name="Cornolò2008/506"/> || 20 || [[Passante ferroviario di Torino|Passante di Torino]]<ref name="Cornolò2008/506"/>.
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| [[Ferrovia Genova-Ventimiglia|Genova Voltri-Bivio Corvi-Genova Borzoli]] || 28 ottobre 1999<ref name="RolleNascimbene1999/25" /><ref name="VoltanNascimbene2006/71"/><ref name="Cornolò2008/506"/> || 2011 || Raccordo tra il nuovo scalo e la linea [[Ferrovia Asti-Genova|Genova-Ovada]]<ref name="Cornolò2008/506"/>.
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| [[Ferrovia del Brennero|Colle Isarco-Terme di Brennero]] || 11 novembre 1999<ref name="RolleNascimbene1999/25" /><ref name="Cornolò2008/506"/> || 9,8 || Variante di tracciato della [[ferrovia del Brennero]]<ref name="Cornolò2008/506"/>. Secondo Voltan, Nascimbene,Pautasso, ''80 anni'', p.&nbsp;61, inaugurazione avvenuta il 15 novembre 1999<ref name="VoltanNascimbene2006/71"/>.