SOS: differenze tra le versioni

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Il 1º aprile 1905 il governo tedesco introdusse la sequenza Morse tre punti/tre linee/tre punti come ''Notzeichen'' o segnale di soccorso nell'ambito di un insieme di regole nazionali per le trasmissioni radio; durante la Seconda Conferenza Internazionale Radiotelegrafica di Berlino del 1906 questo segnale diventò internazionale, in sostituzione del segnale [[CQD]] usato fino a quel momento, perché di più facile interpretazione. Infatti il nuovo segnale SOS, trasmesso come un segnale unico e non come tre lettere ben distinte e separate, produce un suono completamente diverso da ogni altro segnale Morse, tale che risulta inconfondibile. La legge contenente questo provvedimento fu firmata il 3 novembre 1906 ed entrò in vigore il 1º luglio 1908.<ref>{{Cita web|url=http://earlyradiohistory.us/1906conv.htm|titolo=International Wireless Telegraph Convention|sito=United States Early Radio History|lingua=EN, FR|accesso=3 ottobre 2023|urlmorto=sì|dataarchivio=10 agosto 2008|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20080810070823/http://earlyradiohistory.us/1906conv.htm}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.9colonne.it/51183/il-mondo-entra-nell-era-dell-sos|titolo=Il mondo entra nell'era dell'sos|sito=9Colonne|data=22 novembre 1906|accesso=3 ottobre 2023|urlmorto=sì|dataarchivio=31 marzo 2023|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20230331032916/https://www.9colonne.it/51183/il-mondo-entra-nell-era-dell-sos}}</ref> Vi fu tuttavia una certa riluttanza da parte dei marconisti, che per alcuni anni continuarono solitamente a utilizzare il CQD.<ref>{{Cita web|url=https://www.sosemergenza.org/sos-112|titolo=SOS e 112|sito=SOS EMERGENZA|accesso=3 ottobre 2023|urlmorto=sì|dataarchivio=4 agosto 2020|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20200804060632/https://www.sosemergenza.org/sos-112}}</ref> L'uso dell'SOS cominciò a diffondersi nel 1914, due anni dopo l'affondamento del celebre transatlantico ''[[RMS Titanic|Titanic]]'', durante il quale gli operatori radio di bordo [[Harold Bride]] e [[Jack Phillips]] lo impiegarono per la prima volta accanto al vecchio CQD; la risonanza mediatica avuta dalla vicenda cooperò a rendere il nuovo identificativo invalso nell'uso.

La sequenza tre punti/tre linee/tre punti corrisponde alle lettere "SOS"; tuttavia né nella legge tedesca del 1905 né in quella internazionale del 1906 si fa menzione a un equivalente alfabetico del segnale, ossia a cosa significhino le tre lettere; viene indicato solo che dev'essere una sequenza continua di tre punti/tre linee/tre punti. Nell'uso [[pseudoetimologia|popolare]] le lettere corrispondenti SOS vennero associate, nei paesi di [[lingua inglese]], ad [[acronimo inverso|acronimi inversi]] del tipo "Save Our Ship" o "Save Our Souls", e in Italia "Salvateci O Soccombiamo", "Soccorso Occorre Subito", "Salvateci O Soccorreteci" oppure "Subito Occorre Soccorso".

== La chiamata di soccorso ==

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Esempio: '''SOS MV IGNAZIOEMME/ICIA 031525 GMT 31.52 NORTH 28.56 EAST CAUSA SCOPPIO CALDAIE FALLA IMBARCHIAMO ACQUA SBANDAMENTO PERICOLOSO CHIEDIAMO SOCCORSI = COMANDANTE'''.

La chiamata e il messaggio di soccorso possono essere trasmessi soltanto su ordine del Comandante o della persona responsabile della nave. La [[velocità di trasmissione]] generalmente non deve superare le 16 parole al minuto (80 caratteri al minuto).

== Il segnale di allarme radiotelegrafico ==

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Il segnale di allarme radiotelegrafico (frequenza di emissione di [[500 kHz]]) è composto da una serie di dodici linee di quattro secondi ciascuna intervallati da un secondo. Esso può essere trasmesso a mano oppure tramite un manipolatore automatico.

Il segnale di allarme ha lo scopo di far funzionare gli apparecchi automatici che danno l'allarme, al fine di attirare l'attenzione dell'operatore che non si trovi in ascolto sulla frequenza di soccorso. Infatti, attiva tre campanelli posti nella stazione radio, nella cabina del [[marconista]] e nella sala nautica.

== Procedura di soccorso ==