Tutto Treno: differenze tra le versioni

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aggiunto: A marzo 2024 viene pubblicato il numero 0 della nuova testata trimestrale tuttoTRENO. Nel dicembre 2024 tuttoTRENO esce con il numero 400.
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== Storia ==
La rivista venne fondata nel 1987 da Gianfranco Berto (1959-2021), un fotografo ed editore [[Feramatore|appassionato di ferrovia]], assieme alla casa [[Duegi Editrice]] sull'idea del fotografo milanese [[Giovanni Gastel]]: nel febbraio del 1988 uscì in edicola il numero 1 con frequenza bimestrale; dal 1989 le uscite sono 11 ogni anno (il numero di luglio/agosto con maggior numero di pagine).<ref>{{Cita web|url=http://www.duegieditrice.it/duegi-story/|titolo=Duegi Story|accesso=30 novembre 2017}}</ref> e divenne ben presto nota per gli scatti di Berto e dei suoi colleghi. A partire dal 1989 cominciano ad essere prodotti i documentari, intitolati “tuttoTRENO in VIDEO”, prima in VHS e poi in DVD dal 2007.
 
Nel 1991 vengono pubblicate le monografie di approfondimento, come parte della collana “tuttoTRENO TEMA”, mentre nel 1997 attiva il sito internet e fino al 2000 nascono i “Numeri Speciali”, il semestrale “tuttoTRENO & Storia” ed il trimestrale “tuttoTRENO Modellismo”, dedicato appunto al modellismo ferroviario. Viene inoltre attivato l'e-commerce. A partire dal 2002 vengono prodotti kit di montaggio di modelli di carri merci FS.
 
Nel luglio 2005 la sede della Duegi viene traslocata a [[Ponte San Nicolò|Ponte S. Nicolò]] (Padova); nel 2006 “tuttoTRENO” raggiunge il numero 200 raggiungendo il primato di 32 prodotti distribuiti in un solo anno. Nel gennaio 2007 esce il primo DVD, ''Glacier Express'', mentre i documentari precedenti vengono rimasterizzati dalle videocassette. A marzo 2024 viene pubblicato il numero 0 della nuova testata trimestrale tuttoTRENO. Nel dicembre 2024 tuttoTRENO esce con il numero 400.
 
Il 6 luglio 2021 viene annunciata la scomparsa prematura di Gianfranco Berto, la cui famiglia ha ricevuto condoglianze dalla [[Fondazione FS Italiane]]<nowiki/>e da diverse associazioni fermodellistiche e di tutela del patrimonio ferroviario. Dal 31 marzo 2022, la proprietà della Duegi Editrice, a conclusione di una trattativa che era già iniziata da Gianfranco Berto nel 2019, è passata alla Fondazione FS e la direzione editoriale di ''tuttoTRENO'' è passata all'ingegner [[Luigi Cantamessa]].<ref>{{Cita web|url=https://www.fondazionefs.it/content/fondazionefs/it/notizie-aggiornamenti/2022/3/31/la--duegi-editrice--entra-a-far-parte-della-fondazione-fs--assie.html|titolo=La "Duegi Editrice" entra a far parte della Fondazione FS: assieme per la promozione e diffusione della cultura delle ferrovie in Italia|sito=[[Fondazione FS]]|accesso=2022-10-30}}</ref>