Jacky Ickx: differenze tra le versioni

Versione delle 17:29, 4 set 2025

Versione delle 17:30, 4 set 2025

Riga 59:

}}

Formatosi nel [[motociclismo]], si dedicò poi alle gare per [[Turismo (automobilismo)|vetture turismo]] e [[monoposto]] di [[Formula 2]], con cui debuttò giovanissimo nel [[Campionato mondiale di Formula 1]], in occasione del [[Gran Premio di Germania 1966]]; nella massima serie corse fino al 1979 disputando centosedici [[Gran premio di Formula 1|Gran Premi]] iridati, ottenendo otto vittorie, tredici [[pole position]], quattordici [[Giro più veloce|giri più veloci]] e quattro ''[[hat trick (sport)|hat trick]]''. Partecipò inoltre a sedici gare non valide per il campionato vincendone tre. Vicecampione del mondo nel [[Campionato mondiale di Formula 1 1969|1969]], su [[Brabham]], e nel [[Campionato mondiale di Formula 1 1970|1970]], con la [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], è considerato uno dei piú fortimigliori piloti della sua generazione, nonchè uno dei migliori di sempre a non aver maiavere vinto il titolo mondiale.

Ickx è noto soprattutto per la sua elevata versatilità e polivalenza, che gli hanno permesso di trionfare in discipline diverse: nel 1979 è stato campione della [[Campionato CanAm|serie CanAm]] con la [[Lola Racing Cars|Lola]], nel biennio 1982-1983 si laureò campione del mondo [[Campionato del mondo sportprototipi|sportprototipi]], mentre sempre nel 1983 ha vinto la [[Rally Dakar|Parigi-Dakar]]. Il suo nome resta particolarmente legato alla [[24 Ore di Le Mans]], vinta per 6 volte nell'arco di tre lustri, con vetture molto diverse tra loro; ha inoltre conquistato una [[24 Ore di Daytona|6 Ore di Daytona]] nel 1972, e due volte la [[12 Ore di Sebring]] (1969 e 1972).