Gilera Nexus: differenze tra le versioni
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{{Moto-modello
|nome=Gilera Nexus
Il '''Nexus''' è il maxi[[scooter (veicolo)|scooter]] della [[Case motociclistiche|casa motociclistica]] [[Gilera]] di [[Arcore]].▼
|immagine=
|didascalia=
|bandiera=Flag of Italy.svg
|bandiera_2=
|costruttore=Gilera
|tipo=[[Scooter (veicolo)|Scooter]]
|inizio_produzione=2003
|antenata=
|fine_produzione=
|erede=
|famiglia=
|concorrenti=[[Aprilia Scarabeo (scooter)|Aprilia Scarabeo]]<br/>[[Peugeot Satelis]]
|note=
▲}}Il '''Nexus''' è
==Contesto==
Presentato e commercializzato nel [[2003]], il Nexus 500ie, che in realtà monta il collaudato [[motore]] monocilindrico Master 460[[centimetro cubo|cc]] a [[iniezione (motore)|iniezione]] elettronica di casa [[Piaggio]], si dimostra fin da subito come il più estremo e sportivo dei maxiscooter di pari [[cilindrata]]. Fino alla presentazione del [[Gilera GP800]] è stato lo scooter di maggior [[cilindrata]] prodotto dalla casa.
Nel corso degli anni, forse a causa di un non grandissimo successo commerciale, il Nexus è stato "addolcito" nell'assetto ed ha subito un leggero [[restyling (auto)|restyling]] estetico.
Nel [[2006]] Gilera ha affiancato al Nexus 500ie altre due motorizzazioni, il 250 ed il 125[[centimetro cubo|cc]].
Tutti i modelli sono equipaggiati di [[motore a quattro tempi|motori a quattro tempi]] con [[raffreddamento a liquido]] e sono in regola con l'[[omologazione]] [[Euro III]].
{{Moto-caratteristiche
|modello=Gilera Nexus 500
|immagine=
<!-- Sezione dimensioni e pesi -->
|lunghezza=2.100
|larghezza=780
|altezza=
|altezzasella=795
|altezzaminima=
|altezzapedane=
|interasse=1.515
|peso=199
|serbatoio=15 [[litro|l]]
<!-- Sezione meccanica -->
|tipomotore=Monocilindrico [[motore a quattro tempi|a 4 tempi]]
|cilindrata=459
|alesaggio=92,0
|corsa=69,0
|raffreddamento=[[raffreddamento a liquido|a liquido]]
|distribuzione=[[Albero a camme|Monoalbero]] in testa a 4 valvole
|potenza=29,5 [[chilowatt|Kw]] a 7.500 giri
|alimentazione=a [[iniezione (motore)|iniezione]]
|accensione=
|frizione=centrifuga a secco
|cambio=[[Cambio continuo|CVT]]
|trasmissione=
|avviamento=elettrico
<!-- Sezione telaistica -->
|telaio=A doppia culla tubolare in [[acciaio]]
|sospensioneant=Forcella telescopica da 41mm
|sospensionepost=Monoammortizzatore
|frenoant=Doppio [[freno a disco]] da 260mm
|frenopost=Monodisco da 240mm
|pneumatici=anteriore:120/70-15 - posteriore:160/60-14
<!-- Sezione prestazioni -->
|velocità=160
|accelerazione=
|consumo=
<!-- Sezione altro -->
|libera=
|liberadescr=
|libera1=
|liberadescr1=
|note=
}}
==Collegamenti esterni==
*[http://www.it.gilera.com/it_IT/prodotti/nexus/default.aspx Sito ufficiale]
*[http://www.nexusclub.it Nexusclub.it]
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