Locomotiva FS E.656: differenze tra le versioni

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A partire da marzo [[2012]] è rimasta frequentemente in carico a Trenitalia Cargo come locomotiva di rinforzo per i treni merci pesanti da [[Genova]] fino ad [[Arquata Scrivia]] o Novi San Bovo.

Di norma la macchina RPT da Savona fu titolare del rolling SV 11:20 - GE Br. 12:23 (via GE P.P. Sott.) e del corrispondente GE Br. 16:00 - SV 16:59 (via GE P.P.), programmato il lunedì e il mercoledì. Non di rado venne inoltre utilizzata in funzione di trasferimenti o recuperi di materiale in riparazione presso impianti manutentivi collocati fuori Liguria. Dal 2013 è passata ufficialmente nel parco sociale di Trenitalia Cargo, poi [[Mercitalia Rail]], effettuando massicci servizi commerciali lungo tutta la penisola fino ad aprile 2020, quando è stata accantonata a Milano Smistamento (in precarie condizioni estetiche e funzionali), in attesa di demolizione o di un recupero da parte di qualche associazione che si occupa di movimentare treni storici, dove venne alla fine demolita allaverso fineil termine del 2023.<ref>Ferrovie: si ferma il "Caimano" E.656.607, Ferrovie.info, 17 aprile 2020.</ref>

== La trasformazione in E.655 ==