Irnerio Bertuzzi: differenze tra le versioni

Versione delle 22:37, 24 gen 2008

Versione delle 23:49, 1 mag 2008

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A quattro mesi dall’accaduto, la prima inchiesta viene archiviata imputando la responsabilità del disastro alle condizioni psicofisiche del pilota ed a problemi tecnici.

Nel [[2003]] le indagini del sostituto pm di [[Pavia]], [[Vincenzo Calia]], appurano che la caduta dell’aereo è stata determinata dall’esplosione nella cabina di pilotaggio di una carica di circa 100 grammi di [[compound-B]], sita probabilmente dietro il cruscottopannello degli strumenti, in corrispondenza dei comandi del carrello.

== Bibliografia ==