「線形 (路線)」の版間の差分

2007年10月24日 (水) 20:01時点における版

2007年11月17日 (土) 07:50時点における版

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== その他 ==

その他、線形に関する用語を概説する。

; 拡幅要素

* 拡幅要素 - 道路の曲線区間において、[[内輪差]]の影響を吸収したり、視距を確保するために、曲線部の内側を広げる線形要素。

*: スラック - 鉄道路の曲線区間において、[[内側輪差]]のレール影響をわずかに広げ吸収したり、視距を確保することためにより、鉄道車両の曲線走行部の内側を円滑にす広げる線形要素。

; スラック

: 鉄道の曲線区間において、内側のレールをわずかに広げることにより、鉄道車両の曲線走行を円滑にする線形要素。

{| class="wikitable" style="text-align: center; float: right; font-size: 80%" |

|+ style="font-size: 120%;" |測点の表し方

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| 鉄道

|}

* 測点とキロ程 - 起点から終点に向かい、路線に沿って設けられる距離を示したもの。

; 測点とキロ程

** 測点 - 道路で設けられる。日本においては、20メートルごとに'''No.'''（ナンバー）を順に振っていくほか、高速道路では100メートルごとの'''Sta.'''（ステーション）が用いられることもある。測点以外の位置を示す場合は、手前の測点からの距離を[[メートル]]単位で付加し、'''測点 + ○○'''の形で示す。

* 測点とキロ程 -: 起点から終点に向かい、路線に沿って設けられる距離を示したもの。

** キロ程 - 鉄道で起点からの距離を[[キロメートル]]単位で示したもの。距離の後に'''k'''を付加して示し、キロメートル以下の端数がある場合は、kの後にメートル単位の数字を付加して示す。一方、[[ヤード・ポンド法|ヤード・ポンド]]の単位系が用いられる国では「マイル程」が使われ、日本においてもメートル法移行以前はマイル程によっていた。

:; 測点

** 測点 -:: 道路で設けられる。日本においては、20メートルごとに'''No.'''（ナンバー）を順に振っていくほか、高速道路では100メートルごとの'''Sta.'''（ステーション）が用いられることもある。測点以外の位置を示す場合は、手前の測点からの距離を[[メートル]]単位で付加し、'''測点 + ○○'''の形で示す。

:; キロ程

** キロ程 -:: 鉄道で起点からの距離を[[キロメートル]]単位で示したもの。距離の後に'''k'''を付加して示し、キロメートル以下の端数がある場合は、kの後にメートル単位の数字を付加して示す。一方、[[ヤード・ポンド法|ヤード・ポンド]]の単位系が用いられる国では「マイル程」が使われ、日本においてもメートル法移行以前はマイル程によっていた。

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