Classe Priz: differenze tra le versioni
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I sommergibili della classe Priz sono stati progettati per il recupero dell’equipaggio dei sottomarini affondati, e per compiere tutta una serie di operazioni che vanno dalle missioni clandestine a quelle per lavori subacquei (possibili grazie alla presenza dei manipolatori). Questi battelli sono imbarcati sulle navi [[classe Pionier Moskvyy (nave salvataggio)|classe Pionier Moskvyy]] (ogni nave può imbarcarne due). Sono stati utilizzati per tentare il salvataggio dell’equipaggio del sommergibile Kursk. Inoltre, vengono anche utilizzati per lavori di “ingegneria subacquea”, come ad esempio l’''AS-28'' (diventato famoso per un incidente al largo della [[Kamčatka]], il [[5 agosto]] [[2005]]. Venne recuperato il 7 grazie all’intervento della [[Royal Navy]] e dell’[[United States Navy|US Navy]]).
Non si conosce il numero esatto di battelli varati: ufficialmente sono stati quattro, ma alcune fonti riferiscono cinque. Quelli oggi in servizio sono: ''AS-28'', ''AS-30'' ([[Flotta del Pacifico]]), ''AS-26'' ed ''AS-34'' ([[Flotta del Nord]]).
== Collegamenti esterni ==
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