Classe Priz: differenze tra le versioni
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==Sviluppo==
L’incarico per la progettazione di un sottomarino per operazioni speciali venne dato nel [[1953]] all’ufficio tecnico Lazurit. La costruzione avvenne presso i cantieri navali di '''Krasnoye Sormovo''', a [[Nizhny Novgorod]]. La conoscenza delle caratteristiche tecniche di queste unità sono piuttosto limitate, tanto che non se ne conosce neanche il numero esatto costruito: oggi ne risultano quattro in servizio, ma alcune fonti riferiscono che potrebbero essere state cinque. Inoltre, sono stati spesso erroneamente confusi con i battelli della [[classe Mir (sottomarino)|classe Mir]]. Per mancanza di finanziamenti, sono state rimodernate solo nella seconda metà degli [[Anni 1980|anni ottanta]].
==Tecnica==
Questo piccoli sottomarini hanno un singolo scafo in [[titanio]]. L’autonomia è di 21 miglia, e la velocità massima raggiunge i 3,3 nodi. L’equipaggio è di 4 uomini, ma può portare fino a 20 passeggeri (tuttavia, alcune fonti riferiscono una capacità totale di trasporto evacuati di sole nove unità).
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