Automotore FS 207: differenze tra le versioni

Versione delle 15:15, 23 apr 2008

Versione delle 20:07, 17 ago 2008

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Gli automotori 206 - 207 e 208 hanno pressocchè le stesse dimensioni e caratteristiche; differiscono solo nella motorizzazione e nel peso in servizio, maggiore di 1 t nella serie 208.

==Rotabili conservati==

{{Box treno/Diesel

|Nome=Sogliola 208

|Immagine=Automotori 207 e 208.jpg

|Didascalia=Automotore 208 in accantonamento

}}

{{Box treno/Dati costruzione

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}}

{{Box treno/Chiusura}}

==Rotabili conservati==

*L'automotore 207.020 è conservato presso il [[Museo Ferroviario di Pietrarsa|Museo FS dei rotabili storici di Pietrarsa]];

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Nel corso del [[1942]] la [[Badoni]] effettuò una fornitura di 40 "sogliole" del tipo Badoni IV all'[[esercito italiano]] impegnato nelle operazioni belliche in [[nord]] [[Africa]]. Vennero immatricolate come FS 4172-4212. Di queste, 8 andarono perdute per l'affondamento della [[nave]] che le trasportava. A differenza della madrepatria vennero qui soprannominate "scatola di sardine" o "armadio viaggiante".

[[Immagine:Automotori 207 e 208.jpg|thumb|270px|right|Automotori in accantonamento]]

==Voci correlate==