Ford Cosworth DFV: differenze tra le versioni

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Il primo a pilota ad avere vinto una gara col DFV è stato Graham Hill con la Lotus nel 1967, mentre l'ultimo Michele Alboreto nel 1983 con la Tyrrell.
Sempre Graham Hill, è stato il primo a vincere il mondiale col DFV, sempre nel '67 e sempre con la Lotus, mentre Keke Rosberg con la Williams, è stato l'ultimo ad ottenere il mondiale con questo motore, nel 1982.
 
Oltre che nei campionati di Formula 3000, si imposto alla 24 ore di Le Mans, nei campionati CART e alla 500 miglia di Indianapolis, anche se le versioni utilizzate in quelle gare non erano proprio dei DFV, ma delle sue profondo derivazioni.