FMECA: differenze tra le versioni

Versione delle 10:21, 5 set 2008

Versione delle 23:02, 15 ott 2008

Riga 11:

LA '''FMECA''' (dall'[[lingua inglese|inglese]] '''''F'''ailure '''M'''ode, '''E'''ffects, and '''C'''riticality '''A'''nalysis'' - modalità di guasto, effetti e analisi di criticità) è una estensione della [[FMEA]] (''Failure Mode and Effects Analysis''). In aggiunta alla FMEA di base, include l'[[analisi di criticità]] che è usata per diagrammare le probabilità che hanno le modalità di guasto in relazione alla gravità delle conseguenze. Il risultato mette in evidenza le modalità di guasto che hanno nello stesso tempo una relativamente più alta probabilità di accadere unita ad un 'alta gravità di conseguenze, permettendo di mirare lo sforzo di revisione progettuale nella direzione utile a ottenere il massimo beneficio.

La FMECA fu sviluppata nel [[1949]], durante il progetto del [[Programma Apollo|programma spaziale Apollo]], allo scopo di prevedere il comportamento al guasto dei sistemi e adottare conseguentemente le necessarie contromisure.