Suzuki RGV: differenze tra le versioni

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===Prima serie===

[[Immagine:RGVSuzuki VJ21RGV250Γ 01.jpg|right|thumb|200px|Suzuki RGV 250 Gamma (VJ21)]]

La prima serie è la ''Suzuki RGV 250 Gamma'' (VJ21), prodotta dal [[1988]] al [[1990]], deriva dalla meno potente ''[[Suzuki RG 250 Gamma|RG 250 Gamma]]'' come naturale evoluzione, questa prima serie della moto è stata accompagna dal modello ''[[Suzuki RG 250 TV Wolf|RG 250 TV Wolf]]'', che era identico alla RGV 250 Gamma, ma a differenza della gamma non aveva le [[carenatura|carene]] e il cupolino e inoltre adottava un solo [[freno a disco]] anteriore.

===Seconda serie===

Nella seconda serie la moto si evolve e diventa ''Suzuki RGV 250 R'' (VJ22), accompagnata dalla versione ''GRAND PRIX SPIRIT'', questa serie venne prodotta dal [[1991]] al [[1996]], questa serie nuova oltre ad essere ancora più potente, aveva entrambi gli scarichi alla destra della moto e non più uno per parte, le forcelle vengono rovesciate e il forcellone posteriore diventa a banana, in modo da permettere una linea più pulita alle [[Camera d'espansione|espansioni]].

Il modello ''Suzuki RGV 250 R'' nellarispetto versionealla ''GRANDprima PRIX SPIRIT'' a differenza della versione normale, aveva una feritoia in più sul codino (in totale tre) che era anche leggermente più grandeserie, inoltreha il [[forcellone]] posteriore era a banana e pieno, mentre nelladal versione normale, oltre alle due feritoie sul codino più piccolo[[1993]] avevaassume un forcellone con capriata di rinforzo.

Di questa moto ne fu commercializzata pure una versione depotenziata a 34 CV circa, in modo da poter essere guidata con la sola [[patente di guida|patente]] A2, questa versione venne prodotta dal [[1994]] al [[1996]].

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===Terza serie===

La terza serie che si chiama ''Suzuki RGV 250 SP'' (VJ23), venne prodotta dal [[1997]] al [[1998]] era ancora più potente della serie precedete, ma venne realizzata solo nella versione SP, cioè dedicata alle competizioni e quindi non è possibile utilizzare tale modello su strada pubblica.

Con questa moto si adotta un telaio e forcellone nuovi, serbatoio e codino rivisti e si ritorna ad usare una disposizione simmetrica dell'espansioni, cerchi e dischi freno nuovi.

==Caratteristiche tecniche==