Sportronic: differenze tra le versioni
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Nonostante sia derivato dal Selespeed, e dunque nato dopo di questo, lo Sportronic pur godendo di ottime doti dispone di un numero inferiore di funzioni, è meno preciso e più lento.
Questo perchè è stato pensato per un'ammiraglia anzichè una berlina media, perciò seriva per privilegiare il comfort di marcia e fornire al tempo stesso delle prestazioni esaltanti anche se non estreme come col Selespeed.
Come detto lo Sportronic, non è più presente sul mercato, perchè diponibile su un'unico modello, ormai fuori produzione.
Ad ogni modo il suo posto è stato preso da un nuovo sistema, più veloce ed evoluto con possibilità di cambio marcia anche al volante denominato [[Q-Tronic]], e montato su parecchie Alfa Romeo.
== Voci correlate ==
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