Selespeed: differenze tra le versioni
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Se questi accelera in modo violento, o sfrutta parecchio il pedale dell'acceleratore, cercando regimi di rotazione del motore elevati, la centralina seleziona dei rapporti più reattivi, realizzando delle cambiate sportive, a regimi motore elevati.
È dunque possibile, anche se il suo scopo principale non è questo, sfruttare la funzione city anche per una guida sportiva su strada libera, nel caso non si voglia cambiare marcia in prima persona. In piu' su Selespeed II il sistema accetta un sovracomando da parte del guidatore di cambiare marcia anche se in modo City. Questa azione non esclude la modalita' City in nessun caso.
== Cambio sportivo ==
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