Farman MF.11: differenze tra le versioni

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{{Aereo militare
|nome = Farman MF 11 ''"Shorthorn"''
|immagine = Farman Shorthorn MF11.jpg
|didascalia = Un Farman MF 11 Shorthorn nuovo di fabbrica
|ruolo = [[Aereo da ricognizione|Ricognitore]]/[[Bombardiere|bombardiere leggero]]
|equipaggio = 2
|data_primo_volo =
|data_entrata_in_servizio =
|costruttore = [[Société des avions Henri & Maurice Farman|Farman]]
|progettista =
|esemplari=
|esemplari =
|lunghezza = 9,50 [[metro|m]]
|apertura_alare = 16,15 [[metro|m]]
|altezza= 3,90 [[metro|m]]
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|apertura_alare= 16,15 [[metro|m]]
|altezza = 3,90 m
|superficie_alare = 57,0 [[metro quadro|m²]]
|carico alare =
|peso_a_vuoto= 550 [[chilogrammo|kg]]
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|note=I dati possono differire tra MF 11 costruiti su licenza da diverse ditte
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Il '''Farman MF 11 ''"Shorthorn"''''' (talvolta indicato come '''Maurice Farman MF 11 "Shorthorn"''') era un [[biplano]] biposto da ricognizione e bombardamento prodotto dall'azienda [[Francia|francese]] [[Société des avions Henri & Maurice Farman]] negli [[anni 1910|anni dieci]] del [[XX secolo]]. Venne impiegato nelle prime fasi della [[Prima guerra mondiale]] dalle aeronautiche francesi, [[Regno Unito|britanniche]] ed [[italia]]ne.
 
Su un MF 11 del [[Royal Naval Air Service]] venne compiuta la prima azione di bombardamento notturno, il [[21 dicembre]] [[1914]], contro una postazione di artiglieria [[Germania|tedesca]] presso [[Ostenda]].