Aeroporto di Parma: differenze tra le versioni

Versione delle 20:56, 26 gen 2009

Versione delle 20:38, 5 feb 2009

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==Storia==

Il progetto di modernizzazione dell'aeroporto "Giuseppe Verdi" di Parma nasce grazie all'iniziativa dell'Aeroclub "Gaspare Bolla" e all'accordo tra gli enti pubblici di Parma, alcune associazioni economiche, le maggiori imprese locali ed alcuni istituti di credito. La gestione dell'aerostazione è assunta dalla SO.GE.A.P. S.p.A., la società nata dall'integrazione di forze economiche, politiche e sociali espressione del territorio: enti pubblici del comprensorio parmense, alcuni istituti di credito e oltre 130 imprese private che investono e credono nell'effetto benefico che l'aeroporto porta al tessuto economico locale. IlSi tratta del primo caso nazionale di Società di gestione aeroportuale a maggioranza privata, con azionisti nella duplice veste di investitori e fruitori del servizio: per questo l'aeroporto "Giuseppe Verdi" è oggi l'espressione più autentica di quella efficienza e capacità competitiva che ha reso la sua "catchment area" una delle zone più ricche d'Europa.

Attualmente vi decollano: quattro voli settimanali Ryanair per Londra Stansted; quattro voli settimanali Air Alps/Alitalia per Olbia; tre voli settimanali Belle Air per Tirana; tre voli giornalieri Air Alps/Alitalia per Roma Fiumicino; voli giornalieri per Catania e Palermo operati da WindJet; un volo settimanale per Odense, effettuato da Cimber Air.

Dalla metà del 2007 il presidente della Sogeap è l'ing. Giovanni Sebastiani.