Gronda di Genova: differenze tra le versioni

Versione delle 18:27, 2 mar 2009

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===Itinerari 3 e 3b: la "Gronda ampia"===

La "Gronda ampia" è prevista in due modi, il primo ([[Voltri]] - [[Aeroporto Cristoforo Colombo|Aeroporto]] - [[Trasta]] - [[Campomorone]] - [[Mignanego]] - innesto sull'[[Autostrada A7 (Italia)|A7]]) prevede una bretella di collegamento contr l'[[Autostrada A7 (Italia)|A7]], mentre il secondo ([[Voltri]] - [[Aeroporto Cristoforo Colombo|Aeroporto]] - [[Trasta]] - [[Campomorone]] - [[Mignanego]]) non prevede alcun allaciamento, entrambi hanno la stessa lunghezza (19,4 km) di cui 15,5 in galleria e 1,1 in viadotto.

Il progetto è stato proposto dal [[Genova|Comune di Genova]] e dalla [[Provincia di Genova]], ha trovato favorevole la [[Liguria|Regione Liguria]], il primo progetto prevede un tempo di esecuzione di 7 anni e 7 mesi, mentre il secondo un tempo di esecuzione di 7 anni e 10 mesi. Il costo è di 29302.930 milioni di [[euro]]<ref>''La Gronda di Genova - Dibattito Pubblico'', [[ANAS]], [[Autostrade per l'Italia]], [[Genova|Comune di Genova]], [[2009]]</ref>.

===Itinerario 4: la "Gronda bassa" con tunnel===