Linea Piccadilly: differenze tra le versioni

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Versione delle 00:35, 3 mar 2009

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{{Infobox Metrolinea Londrametropolitana

|città=Londra

|Linealinea= <span style="color:white">Piccadilly Line</span>

|colorcode = blue

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|Inaugurazione = 1906

|inaugurazione=1906

|Ultimaultima estensione = 1975

|Materiale rotabile = 1973 Stock

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|Stazioni = 53

|Materialemateriale rotabile = 1973 Stock

|Lunghezza = 71 km.

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|Distanza media tra le stazioni = 1,339 km.

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|Passeggeri per anno = 176.177.000

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|fonte=[http://www.tfl.gov.uk/tfl/corporate/modesoftransport/tube/linefacts/?line=piccadilly]

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}}

La '''Piccadilly line''' è una linea della [[Metropolitana di Londra]], indicata con il colore blu scuro nella mappa della metropolitana. Essa è la terza linea del sistema metropolitano londinese per numero di passeggeri. La Piccadilly è una linea di profondità ed ha un andamento da nord verso ovest attraversando la [[Travelcard Zone 1|Zona 1]], ovvero il centro di Londra. Delle sue 53 stazioni, 25 si trovano sotto terra ed i marciapiedi delle stazioni sono lunghi 110 metri.

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====Victoria line====

Nel corso della pianificazione della costruzione della [[Victoria Line]], venne avanzata la proposta di trasferire la stazione di Manor House alla Victoria line e di costruire dei nuovi tunnel diretti, fra Finsbury Park e Turnpike Lane, allo scopo di abbreviare il tempo di percorrenza sia all'interno che all'esterno dell'area centrale di Londra. L'idea venne però subito scartata sia per gli inconvenienti che avrebbe creato nel corso dei lavori che per l'elevato costo degli stessi. station, thereby cutting the journey time in and out of Central London. This idea was eventually shelved due to the inconvenience to passengers that would have been caused during re-building, as well as the costs of the new tunnels. Anche così, la Piccadilly line venne interessata dai lavori di costruzione della Victoria line presso la stazione di Finsbury Park. Il servizio verso ovest venne deviato attraverso un nuovo tunnel per creare la interconnessione con la Victoria line sulle piattaforme in precedenza usate dalla ''Northern City Line''. Questi lavori vennero completati nel 1965, e la deviazione entrò in funzione il [[3 ottobre]] [[1965]], tre anni prima dell'apertura del primo tratto della Victoria line.

====Estensione per Heathrow====

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=== Frequenze dei treni ===

: 6 per ora - Cockfosters - Heathrow Terminal 5 (via Terminals 1, 2, 3)

: 6 per ora - Cockfosters - Heathrow Terminal 4 (returning around the loop and serving Terminals 1, 2, 3)

: 3 per ora - Cockfosters - Uxbridge

: 3 per ora - Cockfosters - Rayners Lane

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===Mappa===

[[Image:Piccadilly Line.svg|550px|center|thumb|Mappa della Piccadilly line]]

La [http://www.tfl.gov.uk/assets/downloads/piccadilly.pdf mappa della Piccadilly Line] è disponibile sul sito della TfL.

== Stazioni ==

''(In ordine da est ad ovest.)''

''(In ordine da est ad ovest.)''

=== Diramazione Cockfosters ===

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* [[Southgate (Metropolitana di Londra)|Southgate]], aperta il [[13 marzo]] [[1933]] (in tunnel).

* [[Arnos Grove (Metropolitana di Londra)|Arnos Grove]], aperta il [[19 settembre]] [[1932]]

''Inizio della sezione interrata''

* [[Bounds Green (Metropolitana di Londra)|Bounds Green]], aperta il [[19 settembre]] [[1932]].

* [[Wood Green (Metropolitana di Londra)|Wood Green]], aperta il [[19 settembre]] [[1932]].

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* [[Gloucester Road (Metropolitana di Londra)|Gloucester Road]], aperta il [[15 dicembre]] [[1906]].

* [[Earl's Court (Metropolitana di Londra)|Earl's Court]], aperta il [[15 dicembre]] [[1906]].

Fine sezione in tunnel

''Tunnel section ends''

* [[Barons Court (Metropolitana di Londra)|Barons Court]], aperta il [[15 dicembre]] [[1906]].

* [[Hammersmith (Metropolitana di Londra Piccadilly & District Line)|Hammersmith]] aperta il [[15 dicembre]] [[1906]].

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* [[Hounslow East (Metropolitana di Londra)|Hounslow East]] : aperta il [[2 maggio]] [[1909]] (come Hounslow Town) dalla District, rinominata il [[1 dicembre]] [[1925]]; in servizio sulla Piccadilly Line dal [[13 marzo]] [[1933]].

* [[Hounslow Central (Metropolitana di Londra)|Hounslow Central]], aperta il [[1 aprile]] [[1886]] come (Heston-Hounslow) dalla District, rinominata il [[1 dicembre]] [[1925]]; in servizio sulla Piccadilly Line dal [[13 marzo]] [[1933]].

''Inizio della tratta in tunnel''

* [[Hounslow West (Metropolitana di Londra)|Hounslow West]], aperta il [[21 July]] [[1884]] (come Hounslow Barracks) dalla District, rinominata il [[1 dicembre]] [[1925]]; in servizio sulla Piccadilly Line dal [[13 marzo]] [[1933]], spostata il [[19 luglio]] [[1975]].

* [[Hatton Cross (Metropolitana di Londra)|Hatton Cross]], aperta il [[19 luglio]] [[1975]].

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==Voci correlate==

* [[Elenco delle stazioni della Metropolitana di Londra]]

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* {{cita libro|autore= T.C. Barker |coautore=Michael Robbins |titolo=A History of London Transport: Volume two - the Twentieth Century to 1970|editore=George Allen & Unwin Ltd|anno=1974|accesso=11-07-2008}}

==Altri progetti==

{{interprogetto|commons=Category:Piccadilly Line}}

== Collegamenti esterni ==

* {{cita web|url=http://www.tfl.gov.uk/tfl/corporate/modesoftransport/tube/linefacts/?line=piccadilly|titolo=Piccadilly line facts|editore=Transport for London|accesso=11-07-2008}}

* [http://www.krysstal.com/piccline.html The Piccadilly Line]

{{Trasporti a Londra}}

{{portale|trasporti|Londra|trasporti}}

[[Categoria:Metropolitana di Londra]]