Benz 24/40 PS: differenze tra le versioni

Versione delle 22:05, 6 mar 2009

Versione delle 13:52, 8 mar 2009

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|antenata=Benz 35/40 PS

|fine_produzione=1910

|erede=Benz 25/4045 PS

<!-- Sezione dimensioni e pesi -->

|lunghezza=

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Telaisticamente, la struttura della ''24/40 PS'' era costituita da una lamiera d'[[acciaio]] stampata, sulla quale trovavano posto gli attacchi per le [[sospensione (meccanica)|sospensioni]] ad assale rigido con molle a [[balestra (meccanica)|balestra]]. L'impianto frenante si avvaleva di ceppi sulla [[trasmissione (meccanica)|trasmissione]] per il freno a pedale e di freno a ganasce d'espansione per il freno a mano.<br>

La trasmissione poteva essere ad albero cardanico oppure a catena: in ogni caso il [[cambio (meccanica)|cambio]] era a 4 marce, con [[frizione (meccanica)|frizione]] a cono con guarnizioni in cuoio.<br>

La produzione della ''24/40 PS'' terminò nel [[1910]]: già l'anno prima era stato introdotto il modello che l'avrebbe sostituita, la [[Benz 25PS|25/4045 PS]].

== Voci correlate ==