Lockheed Martin-Boeing F-22 Raptor: differenze tra le versioni
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Infine, un [[casco]], anche questo multifunzionale <ref name="Glob_Sec"> [http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/f-22-cockpit.htm F-22 Raptor Cockpit], GlobalSecurity.org</ref>, completa l'interfacciabilità del binomio uomo-macchina.
Il [[Cupolino_(aeronautica)|canopy]] è costituito da una singola struttura in [[policarbonato]], il più grande finora costruito impiegando questo materiale, che offre un'ottima trasparenza e visibilità, oltre che garantire una bassa segnatura [[radar]]. E' anche in grado di garantire sicurezza al pilota in ambienti in cui sono presenti agenti [[Armi_di_distruzione_di_massa|NBC]], e ha dato risultati positivi nei test di [[bird strike]] ad oltre 700 km/h.
=== Human-Machine Interface HMI ===
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