Siebel Fh 104: differenze tra le versioni

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Nel [[1935]] l'[[Reichsluftfahrtministerium|Reichsluftfahrtministerium (RLM)]] emise una specifica per la fornitura di un velivolo da trasporto leggero in grado di portare 5 passeggeri. Alla richiesta rispose la [[Klemm Leightflugzeugbau GmbH]] con un suo progetto che assunse la denominazione Kl 104 mutato poi in Fh 104 per l'acquisizione dell'azienda da parte della [[Flugzeugwerk Halle GmbH]]. Successivamente quest'ultima venne assorbita dalla [[Siebel Flugzeugwerke Halle AG]] mantenendone comunque il suffisso nella sigla, analogamente a quanto fatto alla [[Messerschmitt AG]] che mantenne in alcuni modelli il suffisso '''Bf''' inizialmente assegnato dall'RLM alla [[Bayerische Flugzeugwerke AG|Bayerische Flugzeugwerke AG (BFW)]].

{{T|lingua=inglese|argomento=aeronautica|data=febbraio 2009}}

{{Tradotto da|en|Siebel_Fh_104|15-02-09|270942865}}

<!-- nel 1934, the [[Klemm|Klemm Leichtflugzeugbau]] set up a new factory at [[Halle, Saxony-Anhalt|Halle]], for production of all-metal aircraft (as opposed to Klemms normal light aircraft) and transferred the development of a new twin engined transport, the Klemm Kl 104 to the Halle factory, the type being redesignated Fh 104. Klemm transferred control of the factory to Fritz Siebel in 1937, the year the Fh 104 prototype first flew. It had a metal fuselage, plywood covered wings and a hydraulic undercarriage that retracted into the lower part of the engine nacelles. It became known as the 'Hallore' after the name given to those born in that city. -->

Nel 1934, la Klemm installò un nuovo sito produttivo a [[Halle sul Saale]], per la produzione di velivoli completemente metallici (al contrario dei normali velivoli leggeri prodotti fino ad allora da Klemm) e trasferì le risorse dedicate allo sviluppo del nuovo velivolo bimotore Klemm Kl 104 nello stabilimento di Halle, rinominando il velivolo come Fh 104. Klemm affidò il controllo dello stabilimento a [[Fritz Siebel]] nel [[1937]], anno in cui il prototipo Fh 104 ottenne il battesimo dell'aria. Era caratterizzato da una fusoliera metallica, da ali ricoperte in legno e da un carrello ad azionamento idraulico che si ritreva nella parte inferiore delle navicelle dei motori. Il velivolo è stato soprannominato 'Hallore', che è il soprannome dato ai nativi di Halle.

=== Impiego operativo ===