Lancia Dialogos: differenze tra le versioni
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Il concept ha vissuto molte fasi all'interno della sua vita, nelle quali ha assunto più forme fino ad arrivare a quella finale nel maggio del 1997.
Ha vissuto una fase iniziale di ricerca di stile molto libera, la quale nell'estate del 1996 ha dato diva a 5 modellini in [[clay]] in scala 1:4 ed infine solo tre ipotesi sono state sviluppate: ''Arca'' [[Pietro Camardella]] ''Agorà''(Marco Tencone) e ''Tikal'' (Andrea Bassi ; Ifine Arca ed Agora si fondono sotto la guida di [[Pietro Camardella]] a diventare il prototipo definitivo esposto al salone di Torino nel 1999.
Il modello definitivo si presenta come una grande [[berlina]] a 3 volumi su specifica richiesta dell AD [[Paolo Cantarella]], caratterizzata da linee molto pulite e retrò che vanno a ricordare le Lancia del passato, le aperture delle porte posteriori erano controvento mentre quelle anteriori erano a vento, creando un ampio spazio luce, a portiere aperte, permettendo grande accessibilità a tutto l'[[abitacolo]].
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