Treno DB ICE 2: differenze tra le versioni
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|Sforzo_Trazione_Massimo= 200 kN
|Sforzo_Avviamento=
|Velocità_Massima= 280 km/h
|Alimentazione= 15 kV in [[corrente alternata]] a 16,3 Hz
|Autonomia=
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{{Box treno/Chiusura}}
Il [[treno]] '''DBAG Baureihe 402''' o '''ICE 2''' ([[InterCityExpress]]) è un [[
==Caratteristiche==
È composto da 7 vetture così suddivise: la motrice, 2 [[carrozza ferroviaria|carrozze]] di 1ª classe, una [[carrozza ristorante|ristorante]], 3 di 2ª classe e una carrozza pilota di 2ª classe posta all'estremità del convoglio. Sono state introdotte alcune varianti ad esempio, al posto di una carrozza ristorante normale sono state messe carrozze con tetto rialzato (come l'ICE 1). ▼
Il treno, impropriamente chiamato elettrotreno, è composto di un [[locomotiva|locomotore elettrico]] di elevata potenza e
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La motrice è dotata di un [[pantografo]] posto in senso contrario alla cabina. Questo treno essendo più corto rispetto all'ICE 1, può essere accoppiato con un altro treno ICE 2, ottenendo un treno con capacità uguale all'ICE 1. Questi convogli sono dotati di ganci tipo Scharfenberg che consentono l'accoppiamento rapido e assicurano il collegamento delle guide pneumatiche e delle [[fibra ottica|fibre ottiche]] che trasmettono le informazioni. Sono stati rinnovati il sistema informatico, l'equipaggiamento pneumatico e le installazioni elettriche. Questi elettrotreni sono in grado di viaggiare a [[velocità]] superiori i 280 km/h
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