Versione delle 19:27, 21 mag 2009 modifica Leo Pasini (discussione \| contributi) Utenti autoverificati 31 330 modifiche m →Impiego operativo ← Differenza precedente		Versione delle 19:27, 21 mag 2009 modifica annulla Leo Pasini (discussione \| contributi) Utenti autoverificati 31 330 modifiche m →Impiego operativo Differenza successiva →
Riga 79: È praticamente impossibile riuscire a ricostruire la vita operativa di questo robusto quadrimotore, poiché venne impiegato da innumerevoli compagnie aeree in tutti i continenti. Il suo ruolino, che già faceva registrare 79 642 traversate oceaniche nel corso della guerra<ref name=Guida/>, venne ulteriormente arricchito al termine del conflitto: già dagli ultimi giorni di ottobre del [[1945]] l'[[American Overseas Airlines]] impiegò i DC-4 per collegare [[New York]] e [[Londra]] (con voli che complessivamente duravano quasi 24 ore)<ref name=Guida/>. L'[[Alitalia]] utilizzò i DC-4 tra il [[1950]] ed il [[1954]]: si trattava, per l'esattezza, di quattro C-54 ricondizionati per l'impiego civile che portarono le matricole I-DALT, DALU, DALV, DALZ e vennero rispettivamente battezzati ''Città di Milano'', ''Città di Palermo'', ''Città di Napoli'', ''Città di Roma''<ref name= avia/>.

Douglas DC-4: differenze tra le versioni