BA-20: differenze tra le versioni

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Il '''BA-20''' era un [[autoblindo]] sviluppato in [[Unione Sovietica]] nel 1936 e usato nelle prime fasi della [[Secondaseconda Guerraguerra Mondialemondiale]].
 
== Progettazione e produzione ==
Il BA-20 era un autoblindo sviluppato in [[Unione Sovietica]] nel 1936 e usato nelle prime fasi della [[Seconda Guerra Mondiale]].
 
==Progettazione e produzione
L'autoblindo BA-20 fu progettato nel 1934 per l'uso da parte di unità di riconognizione, di collegamento o di staff dei quartieri generali. La struttura era derivata dall'automobile civile [[GAZ-M1]], che a sua volta era una versione modificata di un progetto della [[Ford]]. La produzione a pieno ritmo iniziò nel 1935.
 
== Servizio ==
 
==Servizio==
Il principale uso del BA-20 era la ricognizione. Le gomme del BA-20 erano completamente riempite di gomma: in questo modo risultavano resistenti ai proiettili e eventuali scheggie di esplosioni. Una variante, il BA-20ZhD, poteva viaggiare sulle linee ferroviarie, tramite una sostizione delle ruote di gomma con ruote metalliche come quelle dei treni.
 
Il veicolo fu utilizzato dalle forze repubblicane durante la [[Guerraguerra Civilecivile Spagnolaspagnola]]. Nel 1939 fu utilizzato nei combattimenti contro il [[Giappone]] durante la [[Battaglia di Khalkhin Gol]]. Successivamente prese parte all'invasione della Polonia nel 1939, alla [[Guerraguerra d'Invernoinverno]] contro la [[Finlandia]] e alle prime fasi della [[Secondaseconda Guerraguerra Mondialemondiale]] nel 1941. La produzione terminò quello stesso anno, con un totale di 4800 unità.
 
[[ImmagineFile:Ba20 parola 1.jpg|left|thumb| BA-20 dell'esercito finlandese, conservato al museo dei carri armati di [[Parola]], in Finlandia. Un certo numero di BA-20 furono catturati dall'esercito finlandese durante la Guerraguerra d'Invernoinverno, e rimessi in servizio successivamente.]]
 
Come molte altre autoblindo derivate da automobili civili, la limitata potenza del motore e l'assenza della [[trazione integrale]], limitavano in realtà l'utilizzo di questa macchina, che era perlopiù costretta a viaggiare su strada o perlomeno su terreno molto solido. La scarsa corazzatura era inoltre troppo fine per fermare qualsiasi cosa che non fosse qualche scheggia o proiettili di piccole armi quali fucili o mitragliatori di piccolo calibro. Infine, la [[mitragliatrice]] 7.,62 mm in dotazione al veicolo era inadeguata per affrontare i veicoli leggeri di ricognizione del nemico. Il BA-20 fu poi sostituito dal più moderno [[BA-64]].
 
== Modelli ==
* BA-20, produzione iniziale
* BA-20M, versione migliorata
* BA-20ZhD, versione per ricognizione su ferrovia
 
== Voci correlate ==
*[[Autoblindo]]
 
== Altri progetti ==
[[categoria:Veicoli militari sovietici]]
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[[categoria:Veicoli militari sovietici della seconda guerra mondiale]]
[[categoria: autoblindo]]
 
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[[Categoria:Autoblindomitragliatrici]]
 
{{Portale|Guerra}}